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摘 要：电梯已经成为我们生活中的一个重要工具，如今不断发展的高楼大厦电梯是必须品，同时电梯的安全也是人们关注的一大热点，电梯检测中运行共振现象是电梯经常出现的问题，所以本文就针对电梯检测中运行共振进行探索，分析其共振原因。
关键词：电梯；共振原因；检测
1、前言
电梯检测中运行共振原因的探索对电梯安全有很大的作用，所以说电梯安全是人们共同关心的热点，对于造成电梯运行共振的原因有很多，接下来，本文就对电梯运行共振的原因进行分点细致的描述。
2、概述
随着中国城市化的快速发展，高层建筑如雨后春笋。随着城市规模不断扩大，人口密度越来越集中，作为高层建筑垂直运输的重要设备，电梯和人们的切身利益有着密切的关系，其安全性已被越来越多的人关注。由于电梯的安全服务通过对在役电梯的安全性检验，首先可及时发现电梯的机房、井道、轿厢、层门、底坑等存在的安全隐患和问题，继而从管理、维保、设计、制造等方面分析造成安全隐患及问题的原因，最后给出针对性的专业建议，从而方便管理者针对问题采取相应的整改措施。
3、电梯检测中运行共振的原因
通过使用频率、负载条件和维护等因素的影响，电梯牵引绳不受时间限制。但也有标准、工作次数T7001规定： 出现下列情况之一时，曳引补偿钢丝绳应当报废：
①出現笼状畸变、绳芯挤出、扭结、部分压扁、弯折；
②断丝分散出现在整条钢丝绳，任何一个捻距内单股的断丝数大于4根；或者断丝集中在钢丝绳某一部位或一股，一个捻距内断丝总数大于12根（对于股数为6的钢丝绳）或者大于16根（对于股数为8的钢丝绳）；
③磨损后的钢丝绳直径小于钢丝绳公称直径的90%。
此外，还要求：钢丝绳绳端固定应当可靠，弹簧、螺母、开口销等连接部件无缺损。
4、电梯运行中引起的共振主要原因分析
1电梯运行中的抖动现象主要表现在以下情况：
电梯左右晃动；上下垂直方向的跳动；经常嗡嗡声的共鸣等。电梯产品质量抖动引起的：
1）轴承主机曳引轮、导向轮边轴承间隙振动主机曳引轮、导向轮；曳引轮和导向轮动平衡不良；机械轴承或齿轮箱侧；曳引机减速箱的蜗杆可发生振动周期与电机轴的同心度公差有电梯抖动。因此，要提高牵引轮和导向轮的产品质量和装配质量，及时更换轴承，消除周期性振动源。
2）主机底座振动阻尼橡胶会产生震动，主机底座一般采用4块减震橡胶支座，由于刚性和阻力，容易在同一平面内支撑3个橡胶支座。振动作用下，拖拉机牵引的周期性。此时，它应取代振动阻尼橡胶的变形，使4个橡胶在同一平面内支撑主机，使其能达到良好的振动效果。
3）强杆弹簧的刚度与弹簧的刚度不同，弹簧的刚度在相同的抗压强度。绳头弹簧的刚度必须适中，并与之相匹配。有太大或太小的振动阻尼效果是不好的。
2.电梯安装不良产生的抖动
1）电梯导轨安装不良所造成的抖动，安装导轨的垂直度、间距、钢轨接头和接头的步骤不符合国标误差。轨道支架导向螺钉、螺钉固定膨胀压导轨支架松动；与轨道底座连接有大间隙或两个工作面严重不平行。安装过程中所造成的产品保护不好，导轨部分变形，导轨工作面上的凹坑或电焊疤，可在车内运行时产生振动和噪音。
2）汽车车架的不良振动引起的汽车性能不能发挥，主要是由于汽车水平差重心转移，静态平衡的被破坏。曳引轮槽中心和汽车中心偏差不在同一直线上，摆动，引起汽车振动。这辆车是因为不良的抖动所引起的性能下降，在对其进行改良的过程中，首先应在导向装置上，在自由状态下汽车车架变形误差确定拆迁应调整到小于5mm，然后确认轿厢底水平垂直度的静态平衡，车与车做可以消除导轨导靴的冲击力。
3）重建失真由于抖动的贫穷地区堆积直接安装在裸车架变形引起的，配重板安装单链或链重箱补偿挂错误会产生抖动或异常声音。
3.电梯调试不当产生抖动
1）滑动导间隙调整不正确，进而使得平行度不能够得到保证。引起的膨胀量一般是正常剩余3mm一边可以更好地从导轨吸收冲击振动。
2）钢丝绳的扭转和张力不均引起的抖动，当钢丝绳的拉力不能调节转矩不释放，钢丝绳拉力超过国家标准要求，容易产生磨损轮牵引钢丝绳，钢丝绳绳轮力埋深，钢丝绳运行不同步，滑丝绳与绳轮的增加，钢丝绳的抖动。消除钢丝绳抖动的方法是在多线夹钢丝绳杆300 ～ 500mm位置上提高共振或用长约1000mm，根据铁丝的布孔10mm厚度，拉丝绳固定铁丝在上面或下面的第一条，然后调整摆脱铁在平衡重量的最佳谐振状态的两端，减少绳子抖动幅度提高舒适度。
3）调整坏电抖动的牵引转矩波动是电梯振动激励源，起动转矩调节得当，转矩过小，转矩过大，出现抖动。调整前一站，像一个人坐在车里时，紧急刹车遇到干扰。不当的反馈调整也会产生自激振荡。通过调整起动力矩的转矩或加速度曲线，可以减少抖动，提高起动和舒适感。
5、如何避免电梯共振
（1）日常检查和维护系统。适合电梯的单位比较集中，并且对电梯维修人员主要项目的日常检查和维护领域也适用于用户单位拥有的维修保养梯。具体检查内容也可作为负责维修工作的领导、检查内容的日常维护工作的抽样。要求日常维护人员电梯司机或管理员了解电梯的使用情况，并亲自检查电梯的运行情况和使用情况，关键部位的日常检查和维护应放在电梯的可靠性上（即对电梯运行的稳定性精度、电梯运行速度和无故障）、无故障，保证电梯的安全运行。在电梯的运行中主要检查各按钮、信号指示、平层、电梯运行、超负荷等功能。电梯的运行稳定性，检查主电梯运行，速度正常稳定，没有异常声音，开门关门是否正常和稳定。
（2）每周检查和维护系统。适用于电梯设备使用频率很高，以及关键用户单位电梯维修工作。当然，每周对电梯系统进行检查和维护也是保证电梯正常运转的重要措施。每周检查和维护工作应重点检查和维护电梯的安全装置，以及电梯运行部件的灵活性。安全可靠运行的电梯安全装置，主要检查电梯轿厢门锁的维修，电联锁触点和安全开关的安全电路是否可靠，以及制动性能和轿厢门的安全保护装置。
（3）每月检查及保养系统。适用于良好操作条件的电梯日常维护。当然，每月的检查和维修工作，作为维修主管和专职质量检查人员，质量检查和维修工作现场检查时的内容，重点检查每月检查保养工作，检查电梯因频繁操作，可能容易松动，易磨损部位（如车门）的牢固性和完整性，在整个电梯结构中完好，坚固，安全可靠。在电梯的紧固件企业，检查内容维护主要是围绕汽车门闩，层门装置，导轨支架板螺栓，头部牵引绳、平衡补偿装置、电气控制柜的紧定螺钉、井道信息装置等。由于滑动滚动易磨损部件的完整性、可靠性、维修或更换应检查的主要内容是汽车车门、车门机带滑轮滑动导靴、鞋衬、保险丝盒芯、牵引绳等。
6、结束语
根据本文的描述，可以看出电梯检测中运行共振原因大致都是因为牵引绳造成的，所以根据本文的分析和探索，再依据原因进行总结提出一些检测的建议，同时也希望本文的描述可以对有关部门提供一些有效的帮助。
参考文献：
[1] 袁嘉君. 电梯检测中运行共振原因探索[J]. 中国新技术新产品， 2015（13）：113-113.
[2] 郑克发. 电梯检测中运行共振原因探索[J]. 工程技术：全文版， 2016（6）：00213-00213.
[3] 刘宝明. 电梯检测中运行共振原因探索[J]. 电子测试， 2016（5）.
[4] 石磊. 电梯检测中电梯运行共振的原因探究[J]. 现代装饰：理论， 2014（11）.
[5] 罗英俊， 袁志彬. 电梯检测中电梯运行共振原理探究[J]. 硅谷， 2014（9）：165-165.
关键词：电梯；共振原因；检测
1、前言
电梯检测中运行共振原因的探索对电梯安全有很大的作用，所以说电梯安全是人们共同关心的热点，对于造成电梯运行共振的原因有很多，接下来，本文就对电梯运行共振的原因进行分点细致的描述。
2、概述
随着中国城市化的快速发展，高层建筑如雨后春笋。随着城市规模不断扩大，人口密度越来越集中，作为高层建筑垂直运输的重要设备，电梯和人们的切身利益有着密切的关系，其安全性已被越来越多的人关注。由于电梯的安全服务通过对在役电梯的安全性检验，首先可及时发现电梯的机房、井道、轿厢、层门、底坑等存在的安全隐患和问题，继而从管理、维保、设计、制造等方面分析造成安全隐患及问题的原因，最后给出针对性的专业建议，从而方便管理者针对问题采取相应的整改措施。
3、电梯检测中运行共振的原因
通过使用频率、负载条件和维护等因素的影响，电梯牵引绳不受时间限制。但也有标准、工作次数T7001规定： 出现下列情况之一时，曳引补偿钢丝绳应当报废：
①出現笼状畸变、绳芯挤出、扭结、部分压扁、弯折；
②断丝分散出现在整条钢丝绳，任何一个捻距内单股的断丝数大于4根；或者断丝集中在钢丝绳某一部位或一股，一个捻距内断丝总数大于12根（对于股数为6的钢丝绳）或者大于16根（对于股数为8的钢丝绳）；
③磨损后的钢丝绳直径小于钢丝绳公称直径的90%。
此外，还要求：钢丝绳绳端固定应当可靠，弹簧、螺母、开口销等连接部件无缺损。
4、电梯运行中引起的共振主要原因分析
1电梯运行中的抖动现象主要表现在以下情况：
电梯左右晃动；上下垂直方向的跳动；经常嗡嗡声的共鸣等。电梯产品质量抖动引起的：
1）轴承主机曳引轮、导向轮边轴承间隙振动主机曳引轮、导向轮；曳引轮和导向轮动平衡不良；机械轴承或齿轮箱侧；曳引机减速箱的蜗杆可发生振动周期与电机轴的同心度公差有电梯抖动。因此，要提高牵引轮和导向轮的产品质量和装配质量，及时更换轴承，消除周期性振动源。
2）主机底座振动阻尼橡胶会产生震动，主机底座一般采用4块减震橡胶支座，由于刚性和阻力，容易在同一平面内支撑3个橡胶支座。振动作用下，拖拉机牵引的周期性。此时，它应取代振动阻尼橡胶的变形，使4个橡胶在同一平面内支撑主机，使其能达到良好的振动效果。
3）强杆弹簧的刚度与弹簧的刚度不同，弹簧的刚度在相同的抗压强度。绳头弹簧的刚度必须适中，并与之相匹配。有太大或太小的振动阻尼效果是不好的。
2.电梯安装不良产生的抖动
1）电梯导轨安装不良所造成的抖动，安装导轨的垂直度、间距、钢轨接头和接头的步骤不符合国标误差。轨道支架导向螺钉、螺钉固定膨胀压导轨支架松动；与轨道底座连接有大间隙或两个工作面严重不平行。安装过程中所造成的产品保护不好，导轨部分变形，导轨工作面上的凹坑或电焊疤，可在车内运行时产生振动和噪音。
2）汽车车架的不良振动引起的汽车性能不能发挥，主要是由于汽车水平差重心转移，静态平衡的被破坏。曳引轮槽中心和汽车中心偏差不在同一直线上，摆动，引起汽车振动。这辆车是因为不良的抖动所引起的性能下降，在对其进行改良的过程中，首先应在导向装置上，在自由状态下汽车车架变形误差确定拆迁应调整到小于5mm，然后确认轿厢底水平垂直度的静态平衡，车与车做可以消除导轨导靴的冲击力。
3）重建失真由于抖动的贫穷地区堆积直接安装在裸车架变形引起的，配重板安装单链或链重箱补偿挂错误会产生抖动或异常声音。
3.电梯调试不当产生抖动
1）滑动导间隙调整不正确，进而使得平行度不能够得到保证。引起的膨胀量一般是正常剩余3mm一边可以更好地从导轨吸收冲击振动。
2）钢丝绳的扭转和张力不均引起的抖动，当钢丝绳的拉力不能调节转矩不释放，钢丝绳拉力超过国家标准要求，容易产生磨损轮牵引钢丝绳，钢丝绳绳轮力埋深，钢丝绳运行不同步，滑丝绳与绳轮的增加，钢丝绳的抖动。消除钢丝绳抖动的方法是在多线夹钢丝绳杆300 ～ 500mm位置上提高共振或用长约1000mm，根据铁丝的布孔10mm厚度，拉丝绳固定铁丝在上面或下面的第一条，然后调整摆脱铁在平衡重量的最佳谐振状态的两端，减少绳子抖动幅度提高舒适度。
3）调整坏电抖动的牵引转矩波动是电梯振动激励源，起动转矩调节得当，转矩过小，转矩过大，出现抖动。调整前一站，像一个人坐在车里时，紧急刹车遇到干扰。不当的反馈调整也会产生自激振荡。通过调整起动力矩的转矩或加速度曲线，可以减少抖动，提高起动和舒适感。
5、如何避免电梯共振
（1）日常检查和维护系统。适合电梯的单位比较集中，并且对电梯维修人员主要项目的日常检查和维护领域也适用于用户单位拥有的维修保养梯。具体检查内容也可作为负责维修工作的领导、检查内容的日常维护工作的抽样。要求日常维护人员电梯司机或管理员了解电梯的使用情况，并亲自检查电梯的运行情况和使用情况，关键部位的日常检查和维护应放在电梯的可靠性上（即对电梯运行的稳定性精度、电梯运行速度和无故障）、无故障，保证电梯的安全运行。在电梯的运行中主要检查各按钮、信号指示、平层、电梯运行、超负荷等功能。电梯的运行稳定性，检查主电梯运行，速度正常稳定，没有异常声音，开门关门是否正常和稳定。
（2）每周检查和维护系统。适用于电梯设备使用频率很高，以及关键用户单位电梯维修工作。当然，每周对电梯系统进行检查和维护也是保证电梯正常运转的重要措施。每周检查和维护工作应重点检查和维护电梯的安全装置，以及电梯运行部件的灵活性。安全可靠运行的电梯安全装置，主要检查电梯轿厢门锁的维修，电联锁触点和安全开关的安全电路是否可靠，以及制动性能和轿厢门的安全保护装置。
（3）每月检查及保养系统。适用于良好操作条件的电梯日常维护。当然，每月的检查和维修工作，作为维修主管和专职质量检查人员，质量检查和维修工作现场检查时的内容，重点检查每月检查保养工作，检查电梯因频繁操作，可能容易松动，易磨损部位（如车门）的牢固性和完整性，在整个电梯结构中完好，坚固，安全可靠。在电梯的紧固件企业，检查内容维护主要是围绕汽车门闩，层门装置，导轨支架板螺栓，头部牵引绳、平衡补偿装置、电气控制柜的紧定螺钉、井道信息装置等。由于滑动滚动易磨损部件的完整性、可靠性、维修或更换应检查的主要内容是汽车车门、车门机带滑轮滑动导靴、鞋衬、保险丝盒芯、牵引绳等。
6、结束语
根据本文的描述，可以看出电梯检测中运行共振原因大致都是因为牵引绳造成的，所以根据本文的分析和探索，再依据原因进行总结提出一些检测的建议，同时也希望本文的描述可以对有关部门提供一些有效的帮助。
参考文献：
[1] 袁嘉君. 电梯检测中运行共振原因探索[J]. 中国新技术新产品， 2015（13）：113-113.
[2] 郑克发. 电梯检测中运行共振原因探索[J]. 工程技术：全文版， 2016（6）：00213-00213.
[3] 刘宝明. 电梯检测中运行共振原因探索[J]. 电子测试， 2016（5）.
[4] 石磊. 电梯检测中电梯运行共振的原因探究[J]. 现代装饰：理论， 2014（11）.
[5] 罗英俊， 袁志彬. 电梯检测中电梯运行共振原理探究[J]. 硅谷， 2014（9）：165-165.