【摘 要】
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阜阳市颍东路下穿京九铁路立交工程封闭式路堑路面基本完成一段时间后,路面出现宽度(0.1~1.5)mm的裂纹,通过现场观测、分析,找到了裂纹产生的主要原因,并采取措施,收到了较好
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阜阳市颍东路下穿京九铁路立交工程封闭式路堑路面基本完成一段时间后,路面出现宽度(0.1~1.5)mm的裂纹,通过现场观测、分析,找到了裂纹产生的主要原因,并采取措施,收到了较好的效果。
After the completion of the closed cutting course of the Yingdong Road passing through the Beijing-Kowloon Railway under the Ying-Dong Railway passing the Fuyang Municipality, cracks of width (0.1-1.5 mm) appear on the pavement. Through the on-site observation and analysis, the main causes of cracks are found and taken Measures, received a good result.
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Take the construction of Shanghai Rail