【摘 要】
：
《面向主动交通安全的城市车辆在线位置服务技术》课题旨在解决我国道路交通安全矛盾的一个主要原因,使在途驾驶人员在第一时间获得前方的道路交通及环境信息,从而能在事前做
【机 构】
：
同济大学测绘与地理信息学院,同济大学交通运输工程学院,武汉大学卫星导航定位技术研究中心,上海交通大学航空航天学院
论文部分内容阅读
《面向主动交通安全的城市车辆在线位置服务技术》课题旨在解决我国道路交通安全矛盾的一个主要原因,使在途驾驶人员在第一时间获得前方的道路交通及环境信息,从而能在事前做出风险规避行为。本课题采用无缝定位技术和在线位置服务技术,获取路网上的动态位置及综合交通状态信息,结合道路基础地理空间信息,搭建基于车路设施协同作用的主动交通安全管理服务平台,在上海浦东新区实现20万以上用户的技术示范,解决动态交通安全服务的若干关键技术。主要研究内容包括：（1）城市车辆主动交通安全模型和综合状态信息集成研究;（2）面向主动交通安
其他文献
有效的自动并行化能够帮助用户充分利用并行计算机的资源。本文介绍了我们自行设计的面向复杂连续系统仿真程序的自动并行化模型ＡＳＰＭ，并着重讨论了基于该模型的自动并行化系统、其特点及所解决的几项关键技术
本文对现代远程教育的国内外发展现状和技术特征作了介绍,对现代远程教育系统的技术实现形式作了分析描述,并提出国内现代远程教育存在的一些问题,对现代远程教育的发展趋势
本文用聚丙烯酰胺凝胶垂直平板电泳方法，对鲤科（Ｃｙｐｉｉｎｉｄａｅ）２种鱼类：青海湖裸鲤（Ｇｙｍｎｏｃｙｐｒｉｓ Ｐｒｚｅｗａｌｓｋｉｉ）、鲤鱼（Ｃｙｐｉｉｎｕｓ Ｃａｒｐｉｗ Ｌｉｎａｅｕｓ）的血红蛋白进行了分析研究讨论了两者血红蛋白的种间差异以及它们各自的遗传特异性，以期积累生化遗
面向２１ 世纪的信息时代，由于计算机技术及现代信息技术与仿真的紧密结合，以及人类对开放复杂巨系统的研究日益深入，推动着系统仿真方法学新的发展。本文从概念建模与仿真方法学的基本概念出发，剖析数学建模信息环境的局限，探讨解决障碍的可能途径，和论述了问题域和技术支撑对仿真方法学的影响。
在介绍了多色图的概念，多色图的组成和多色图的数学模型后，阐述了在围道析取矩阵的多色图ＰＧ和围道合取矩阵的多色图ＰＧ中路径的计算公式和方法。最后举出了简例。多色图这一新的信息处理工具对复杂对象和系统具有强大的仿真功能。