基于三阶分析模型的斯特林发动机系统模拟和优化

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建立了基于Sage的GPU-3斯特林发动机的三阶分析模型,分析了循环过程中的输出功、效率、p-V图、压降等.结果 表明,Sage模型的准确度较高,模拟循环输出功和循环效率的误差分别为12.63%~24.26%和-1.10%~7.98%.回热器是压降、换热量和(炯)损最大的部件,压降约为加热器的3倍,冷却器的5倍;换热量约为加热器和冷却器的10倍,循环输出功的70倍;(炯)损占整机(炯)损的50%以上.分别对不同目数丝网的回热器的长度和直径进行优化,得到的最大循环输出功相比优化前提升了31.1%,且回热器的最大换热量提升了33.9%,最大压降下降了73.5%.在此基础上进一步优化加热器和冷却器,循环输出功最高可提升38.9%.
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