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针对列车运行的特点，将降低列车群的总晚点时间和提高相邻列车对客流的吸纳水平作为性能指标，通过对复线列车运行控制优化模型的分析，引入基于选择的遗传算法；并且利用基于选择的遗传算法对列车运行调整这一问题进行优化，为列车运行调整优化引入一种新的方法。
基于选择的遗传算法在列车运行调整中的研究
【摘 要】
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针对列车运行的特点，将降低列车群的总晚点时间和提高相邻列车对客流的吸纳水平作为性能指标，通过对复线列车运行控制优化模型的分析，引入基于选择的遗传算法；并且利用基于选择的
【机 构】
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兰州交通大学自动化与电气工程学院
【出 处】
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山西电子技术
【发表日期】
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2009年1期
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