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2015岁末，江淮向外界公布好消息：1-11月，江淮乘用车累计销售31.17万辆，提前超额完成了年初提出的30万辆销量目标。在瑞风S3带动下，江淮SUV阵营1-11月累计销量近22万辆，同比增长307.13%。
年销量目标的提前达成，让江淮乘用车12月整个月的销量都成为净加分，同时江淮A30车队即将成功卫冕CRC年度桂冠，以及新能源板块的异军突起，都将为江淮在年末的成绩单中增加不少亮点。
今年车市一度爆冷，虽然8月开始回暖反弹，但前期大幅下降对车企年度目标的实现形成强大阻力。尽管中途有不少车企进行价格和目标调整，但效果难达预期。而江淮却一路逆市增长，创造了市场的“江淮速度”。截止去年12月29日，江淮乘用车全年累计销量已达347795辆，超过原定年度目标116%，同比增长75%。
提前告破年度目标为市场增色的同时，江淮轿车A30在CRC拉力赛场上也继续为中国品牌扬威。在去年11月下旬落幕的CRC拉力赛武义站中，江淮A30以原装量产车的身份战胜无限改装赛车，包揽国家两驱组冠亚军，并顺势夺得S2组第10枚车队冠军，为江淮轿车品质代言。至此，江淮轿车A30车队在积分榜上强势领先，提前一站卫冕S2组“年度冠军”，再次创造赛场上的“江淮速度”。
在市场和赛场上创造“江淮速度”的同时，江淮更在小型SUV及新能源两个细分领域充分深耕，以优秀表现开创了“江淮记录”。在小型SUV市场，第二代瑞风S3不断超越自己，去年11月，其销量再度突破2万辆高线，以超过第二名2000多辆的成绩再度夺魁。截止至目前，其已经斩获7个单月销冠、2个季度销冠以及一个半年销冠，创造了小型SUV市场最强冠军记录。颜值+SUV瑞风S2也火力全开，在前两个月跻身小型SUV前十之后，平均月销量突破7000辆，进一步稳固了江淮在小型SUV市场的地位。
传统动力车型稳定发挥之外，江淮新能源汽车更迎得了突破性发展。在纯电动轿车iEV5与新款iEV4两款高品质车型的助力下，江淮新能源汽车11月销售1452辆。去年9-11月，其销量稳定在1400辆销售区间，今年累计推广新能源汽车已过万台。截至目前，江淮取得了近18000辆电动车推广量、超3亿公里的安全行驶里程等优异成绩，证明了江淮iEV的可靠品质，成为国内纯电动车领域的领跑者。
（文/张欣男）
年销量目标的提前达成，让江淮乘用车12月整个月的销量都成为净加分，同时江淮A30车队即将成功卫冕CRC年度桂冠，以及新能源板块的异军突起，都将为江淮在年末的成绩单中增加不少亮点。
今年车市一度爆冷，虽然8月开始回暖反弹，但前期大幅下降对车企年度目标的实现形成强大阻力。尽管中途有不少车企进行价格和目标调整，但效果难达预期。而江淮却一路逆市增长，创造了市场的“江淮速度”。截止去年12月29日，江淮乘用车全年累计销量已达347795辆，超过原定年度目标116%，同比增长75%。
提前告破年度目标为市场增色的同时，江淮轿车A30在CRC拉力赛场上也继续为中国品牌扬威。在去年11月下旬落幕的CRC拉力赛武义站中，江淮A30以原装量产车的身份战胜无限改装赛车，包揽国家两驱组冠亚军，并顺势夺得S2组第10枚车队冠军，为江淮轿车品质代言。至此，江淮轿车A30车队在积分榜上强势领先，提前一站卫冕S2组“年度冠军”，再次创造赛场上的“江淮速度”。
在市场和赛场上创造“江淮速度”的同时，江淮更在小型SUV及新能源两个细分领域充分深耕，以优秀表现开创了“江淮记录”。在小型SUV市场，第二代瑞风S3不断超越自己，去年11月，其销量再度突破2万辆高线，以超过第二名2000多辆的成绩再度夺魁。截止至目前，其已经斩获7个单月销冠、2个季度销冠以及一个半年销冠，创造了小型SUV市场最强冠军记录。颜值+SUV瑞风S2也火力全开，在前两个月跻身小型SUV前十之后，平均月销量突破7000辆，进一步稳固了江淮在小型SUV市场的地位。
传统动力车型稳定发挥之外，江淮新能源汽车更迎得了突破性发展。在纯电动轿车iEV5与新款iEV4两款高品质车型的助力下，江淮新能源汽车11月销售1452辆。去年9-11月，其销量稳定在1400辆销售区间，今年累计推广新能源汽车已过万台。截至目前，江淮取得了近18000辆电动车推广量、超3亿公里的安全行驶里程等优异成绩，证明了江淮iEV的可靠品质，成为国内纯电动车领域的领跑者。
（文/张欣男）