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摘 要：微表处技术在国外被广泛的应用于公路路面的预防性养护中，近年来我国也加快了相关的技术研究和工程实践。微表处技术是众多预防性养护手段中效果较好的一种，可以迅速的改善原来的沥青路面中的老化、光滑、松散等问题，能够非常迅速的提高原来的路面的行驶体验，加强路面结构的承载力和耐久性，为此我们分析其技术规范和标准，以及具体的施工工艺，分析其在道路养护中的实际应用。
关键词：微表处技术；道路养护；预防性养护
随着我国公路事业的蓬勃发展，我国公路的总里程数和交通量也在不断的扩大，而且现在的车辆大型化、超载等现象严重，私家车数量也在不断的增加，导致对现在路面的质量要求越来越高。在实际的使用过程中，路面的使用过程中不可避免的要受到气温、雨水等自然环境的影响，为了提高其使用性能和耐久性，延长其使用寿命，必须进行适当的养护手段，而预防性手段能够极大的降低后期的养护成本，获得效果也非常不错，是当前养护工作研究的重点方向。
1.微表处技术标准和规范
微表处技术是一种以预防为主的养护方法，即在路基表面的基本结构强度满足的前提下，仅仅出现了轻微的损伤类似于表面功能衰减、路面轻微不平整和轻微车辙等，了及时的提高路面稳定而采取的养护方法，由于实施的时间不是很长，因此没有完全明确的技术标准，我们只是对当前国内外的技术标准和规范进行了归纳总结，得出其基本的技术标准：
1、原路面必须满足基本的路基强度，对于强度结构达不到要求的时候，必须选择别的方式进行补强。
2、对于原路面地域10mm的车辙不需要事先处理，可直接进行微表处；<25mm的时候对车辙进行双层处理，根据路况的实际情况可进行适当的进行车辙填充，然后再进行微表面处理；<40mm以上的路面，建议采取一定的措施进行车辙修复然后再进行单层微表处。
3、如果原路面存在5mm以上的裂缝进行裂缝灌浆。
4、如果出现了较为严重的隆起或者拥包等现象必须进行微表处。
5、对于原路中存在的坑槽等病害必须进行挖补措施，否则会严重的影响微表处以后的新路面。
2.微表处施工工艺
2.1基本的施工流程
一般而言其工艺的基本流程如下：交通管制→打扫路面→放置样本→旧路面病害分析和处理→调动摊铺机→摊鋪→局部调整和人工处理→养护初期→证实解除交通管制。基本的要求，走线要顺直保持外观的整齐美观，确保工程质量。其次是要特别重视材料的选取以及配合比例，一般微表处使用的乳化沥青、改化剂以及集料等混合料，其质量和配比比例对于微表处施工质量有着直接的影响[1]。
2.2施工准备阶段
首先必须认识到微表处处理的只是一个超薄的罩面层，厚度也保持在10mm左右，因此对于原路面的结构要求非常的高，为了保证微表处的施工质量和效果，必须要对路面进行必要的处理过程，测量并对路面进行清扫，打扫路面上的分布的松散材料、杂物、泥土等。其次由于微表处的厚度非常薄，在实际的路面结构中仅仅起到了基本的防水、防滑以及耐磨等作用，并不能作为结构中的承重结构，而是作为基本的保护层和磨损层。但是仍然要保持基本的强度和刚性，是的表面光滑平整，避免出现更加严重的质量问题[2]。因此在对于路基强度不够的要进行灌浆补强，并自己的分析和测量确保其是否满足微表处的施工基础。路面修补完成以后要对需要进行铺封层的路面进行打扫，将路面上的杂草、散落的木材、泥土等进行清除。对于路面空隙较大或者出现透水性较高的路面，不需要进行水冲洗，转而采用高压气吹的方式，当出现大面积的油污的时候要严禁其出现与原路面的粘结。由于微表处摊铺车使用的是体积计量的方式，因此在施工过程中必须要进行严格的标定，确保材料的配合比例能够达到基本的技术规范和标准，并全程监督和控制填料、水以及乳液的比例，并在施工的过程中全面的监督和检查各类工程机械，保证其运转。
2.3摊铺
摊铺施工是最为重要的环节，一般路面的使用机械摊铺的方式，在进行摊铺施工的过程中需要注意以下几个重要的事项。首先为了保证微表处路面的均匀和光滑，必须保持摊铺机的匀速进行，对于摊铺完成以后的路面出现的局部缺陷，应该及时的进行人工铺平，从而使得摊铺过后的路面的厚度均匀。其次是必须保证摊铺机中的混合料要混合均匀，并且全程不能够出现乳液、集料、粗料出现离析的现象影响施工效果，同时安排专门的人员监督和检查组成材料的使用情况，当任何一种材料快使用完的时候，要立即关闭全部的材料输出，关闭摊铺机，等待混合料添加完成并且能够保证全部摊处之后才能继续开始摊铺的工作。对于经过摊铺完成后出现的横向、纵向的接缝需要选择恰当的方式及时的处理，保证接缝处的施工质量和外观整齐。对于出现的较大的局部缺陷要及时的运用橡胶等进行人工填平，特别注意的是要在施工过程中防止出现较大的矿料粒径引起纵向的划痕等影响施工质量。
3.结语
微表处施工方便而且能够大大的降低道路养护的成本，而且材料易得、工期短，不仅经济效益显著而且对于交通的影响也比较小，因此研究微表处在道路养护中的作用有着非常重要的意义，为此我们一定要加快相关的国家技术标准和规范的制定，提高此类技术的应用规范和实际的施工技术水平。（作者单位：廊坊盛翔道桥工程有限公司）
参考文献：
[1] 常浩.道路养护新技术——微表处及其施工工艺[J].广东交通职业技术学院学报，2010，09（2）：15-18.
[2] 李智勇，程师云.微表处技术在公路养护中的应用[J].山西建筑，2011，37（13）：141-142.
关键词：微表处技术；道路养护；预防性养护
随着我国公路事业的蓬勃发展，我国公路的总里程数和交通量也在不断的扩大，而且现在的车辆大型化、超载等现象严重，私家车数量也在不断的增加，导致对现在路面的质量要求越来越高。在实际的使用过程中，路面的使用过程中不可避免的要受到气温、雨水等自然环境的影响，为了提高其使用性能和耐久性，延长其使用寿命，必须进行适当的养护手段，而预防性手段能够极大的降低后期的养护成本，获得效果也非常不错，是当前养护工作研究的重点方向。
1.微表处技术标准和规范
微表处技术是一种以预防为主的养护方法，即在路基表面的基本结构强度满足的前提下，仅仅出现了轻微的损伤类似于表面功能衰减、路面轻微不平整和轻微车辙等，了及时的提高路面稳定而采取的养护方法，由于实施的时间不是很长，因此没有完全明确的技术标准，我们只是对当前国内外的技术标准和规范进行了归纳总结，得出其基本的技术标准：
1、原路面必须满足基本的路基强度，对于强度结构达不到要求的时候，必须选择别的方式进行补强。
2、对于原路面地域10mm的车辙不需要事先处理，可直接进行微表处；<25mm的时候对车辙进行双层处理，根据路况的实际情况可进行适当的进行车辙填充，然后再进行微表面处理；<40mm以上的路面，建议采取一定的措施进行车辙修复然后再进行单层微表处。
3、如果原路面存在5mm以上的裂缝进行裂缝灌浆。
4、如果出现了较为严重的隆起或者拥包等现象必须进行微表处。
5、对于原路中存在的坑槽等病害必须进行挖补措施，否则会严重的影响微表处以后的新路面。
2.微表处施工工艺
2.1基本的施工流程
一般而言其工艺的基本流程如下：交通管制→打扫路面→放置样本→旧路面病害分析和处理→调动摊铺机→摊鋪→局部调整和人工处理→养护初期→证实解除交通管制。基本的要求，走线要顺直保持外观的整齐美观，确保工程质量。其次是要特别重视材料的选取以及配合比例，一般微表处使用的乳化沥青、改化剂以及集料等混合料，其质量和配比比例对于微表处施工质量有着直接的影响[1]。
2.2施工准备阶段
首先必须认识到微表处处理的只是一个超薄的罩面层，厚度也保持在10mm左右，因此对于原路面的结构要求非常的高，为了保证微表处的施工质量和效果，必须要对路面进行必要的处理过程，测量并对路面进行清扫，打扫路面上的分布的松散材料、杂物、泥土等。其次由于微表处的厚度非常薄，在实际的路面结构中仅仅起到了基本的防水、防滑以及耐磨等作用，并不能作为结构中的承重结构，而是作为基本的保护层和磨损层。但是仍然要保持基本的强度和刚性，是的表面光滑平整，避免出现更加严重的质量问题[2]。因此在对于路基强度不够的要进行灌浆补强，并自己的分析和测量确保其是否满足微表处的施工基础。路面修补完成以后要对需要进行铺封层的路面进行打扫，将路面上的杂草、散落的木材、泥土等进行清除。对于路面空隙较大或者出现透水性较高的路面，不需要进行水冲洗，转而采用高压气吹的方式，当出现大面积的油污的时候要严禁其出现与原路面的粘结。由于微表处摊铺车使用的是体积计量的方式，因此在施工过程中必须要进行严格的标定，确保材料的配合比例能够达到基本的技术规范和标准，并全程监督和控制填料、水以及乳液的比例，并在施工的过程中全面的监督和检查各类工程机械，保证其运转。
2.3摊铺
摊铺施工是最为重要的环节，一般路面的使用机械摊铺的方式，在进行摊铺施工的过程中需要注意以下几个重要的事项。首先为了保证微表处路面的均匀和光滑，必须保持摊铺机的匀速进行，对于摊铺完成以后的路面出现的局部缺陷，应该及时的进行人工铺平，从而使得摊铺过后的路面的厚度均匀。其次是必须保证摊铺机中的混合料要混合均匀，并且全程不能够出现乳液、集料、粗料出现离析的现象影响施工效果，同时安排专门的人员监督和检查组成材料的使用情况，当任何一种材料快使用完的时候，要立即关闭全部的材料输出，关闭摊铺机，等待混合料添加完成并且能够保证全部摊处之后才能继续开始摊铺的工作。对于经过摊铺完成后出现的横向、纵向的接缝需要选择恰当的方式及时的处理，保证接缝处的施工质量和外观整齐。对于出现的较大的局部缺陷要及时的运用橡胶等进行人工填平，特别注意的是要在施工过程中防止出现较大的矿料粒径引起纵向的划痕等影响施工质量。
3.结语
微表处施工方便而且能够大大的降低道路养护的成本，而且材料易得、工期短，不仅经济效益显著而且对于交通的影响也比较小，因此研究微表处在道路养护中的作用有着非常重要的意义，为此我们一定要加快相关的国家技术标准和规范的制定，提高此类技术的应用规范和实际的施工技术水平。（作者单位：廊坊盛翔道桥工程有限公司）
参考文献：
[1] 常浩.道路养护新技术——微表处及其施工工艺[J].广东交通职业技术学院学报，2010，09（2）：15-18.
[2] 李智勇，程师云.微表处技术在公路养护中的应用[J].山西建筑，2011，37（13）：141-142.