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通过磨损和摩擦因数在线测量及磨损表面形貌的微观分析，考察了Ｍ５０高速钢的高温摩擦损特性。结果表明：在温度高于４００℃的条件下，由于摩擦热与环境温度的共同作用，使材料的接触界面保持半熔融状态，在滑动过程中于摩擦表面形成了一层“金属膜”，使摩擦因数明显降低，
M50高速钢高温摩擦磨损特性的研究
【摘 要】
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通过磨损和摩擦因数在线测量及磨损表面形貌的微观分析，考察了Ｍ５０高速钢的高温摩擦损特性。结果表明：在温度高于４００℃的条件下，由于摩擦热与环境温度的共同作用，使材料的接触界面保持半
【机 构】
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武汉汽车工业大学摩擦学研究所
【出 处】
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摩擦学学报
【发表日期】
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1997年1期
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