航海作业中人因因素影响分析研究

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本文针对航行过程中航海作业人员定位可靠性波动变化的问题,引入人的可靠性理论,综合考虑“操作者-机器-环境-管理-n任务-辅助系统”等方面因素,分析航海作业过程中容易出现人因差错的环节,对提高陆标定位质量、合理安排航海人员的更次航行时0间等n具有参考意义。
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