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采用环境参数测量和问卷调查同步进行的方式,对西安北客站候车厅过渡季的热环境数据进行统计回归分析,建立西安北客站过渡季候车厅室内外温度关系.通过分析平均热感觉投票值与室内温度的关系得到旅客室内可接受温度范围、期望温度以及实测热中性温度.根据热中性温度建立西安北客站候车厅热适应模型,分析旅客过渡季着装情况发现过渡季人会通过增减衣物等手段主动适应气候变化.