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摘 要： 公路车辆运输安全风险可谓无处不在，公路车辆安全管理应当保持常态，作为一项长期的工作严格实行。虽然车辆运输事故具有突发性以及不可预见性等特点，但是也可总结规律，预防管理。本文先对公路运输过程中的车辆安全风险源进行分析，并在此基础上就如何加强风险管控，谈一下个人的观点与认识，以供参考。
关键词： 公路运输;陈列安全管理;风险隐患;应对策略
公路运输车辆随着环境条件等因素的改变而不断呈现出新的情况和出行新问题，公路运输车辆主管部门应当立足实际，不断创新和改进车辆管理方式和方法，构建畅通、和谐的运输车辆安全体系，以此来提高公路运输车辆安全水平。
一、公路运输车辆安全风险源分析
公路运输车辆是由运输车辆、人员以及线路和装载货物等环境等组成的关联系统，其中存在的安全风险源包括车辆安全故障、管理缺陷以及驾驶员失误和载运物资等，具体分析如下：车辆故障问题主要表现在以下几个方面，车辆故障是安全性能的直接反映，一旦发生车辆损毁以及交通事故等，可能会出现碰撞、剐蹭以及失火和翻车等问题，这是外在表现形式，其主要危险源自于车辆技术状态。比如，制动、照明失效以及转向失效和爆胎等机械故障，也会造成车辆安全风险。同时，还存在着因驾驶员操作失误而造成的安全风险，驾驶员行车过程中观察、操作以及判断有误，其主要表现为对油门、制动以及转向等操纵不当。之所以会出现这样的问题，主要是因为驾驶员精神、身体、年龄以及情绪和经验等因素所致;同时，驾驶员疲劳驾驶甚至酒后驾车或者无证驾驶，都可能会引发车辆安全风险。车辆管理缺陷问题，也会造成车辆风险安全问题。实践中可以看到，虽然公路运输过程中的车辆安全风险表现为车辆以及驾驶员等因素，但是安全风险的根源很大程度上在于管理不善或者管理漏洞，比如公路运输车辆管理不健全、制度缺失以及制度不完善等。具体而言，主要表现在公路车辆安全检查制度落实不到位，以至于车辆审批不严格，缺乏切实可行的监控机制，以至于发生风险安全问题。公路车辆运输实践中，除载运物资外还可能运输危险品物资，对物资的理化性质会有较高的要求。公路运输车辆行驶过程中上下颠簸、环境温度等，均会导致载运物资失火或者爆炸等，不利于车辆运输安全可靠性。对于环境条件而言，其主要包括恶劣环境、复杂环境以及危险道路环境等。比如，恶劣环境主要是指雨雪、雾霾以及大风和冰雹等天气条件下，可能会发生地震、滑坡、塌方以及洪水和泥石流等灾害，对公路运输车辆产生安全影响。
二、加强公路运输车辆安全风险控制的有效路径和措施
基于以上现阶段公路运输车辆安全风险管理问题以及风险源分析，笔者认为要想加强车辆运输安全管理，应当从以下几个方面着手：
1、加强人员教育培养和管理
实践中为了能够有效避免因人为因素而造成的安全风险事故，实践中应当加强车辆驾驶人员教育培训，强化他们的安全意识，并且将安全管理放在首位。在保证车辆运输安全条件下驾驶车辆，牢记责任并勇于承担。第一，加强驾驶员的操纵技术教育培训，以此来提高驾驶员的驾驶技能，提高他们的车辆操纵能力和安全驾驶意识。一般而言，驾驶员的车辆操纵水平以及应急反应能力等，在很大程度上关系着车辆运输安全事故发生概率，为此应当从加强他们驾驶技能以及应急处置等方面着手，提高驾驶员的专业技能，有利于降低车辆运输风险。第二，加强驾驶员的安全教育培训，以此来提高他们的安全行车意识与能力。各行业应当加强思想重视，立足于本行业特点以及从业人员的特征，加强学生教育培训，强化知识以及应急预案和典型事故的学习，改善驾驶员的安防意识，践行和坚持安全第一的信念。第二，适当增设考试环节，提高行业入职门槛，尤其要在行业驾驶员招聘和用人管理环节加强管控，车辆管理部门应当增设具体行业从业者职业道德和技能考核培训项目，通过提高驾驶员入职门槛等方式，来督促从业人员不断加强个人素养和技能的提升。此外，还要对驾驶员的情绪进行调节，保持驾驶员的心情愉悦，加强人员情绪疏导，确保他们能够保持良好的心态。实践中应当严格把控车辆驾驶作业环境、时长，避免疲劳驾驶员;一般凌晨2点至6点建议将车辆停靠在服务区，尽可能避免夜晚长途行车;在中午时间，应当适当休息，一般至少要1个小时的时间，以免行车途中产生困倦感。
2、加强车辆运输风险管理
第一，强化对运输车辆管理，从源头上严格把关。针对现阶段存在的車辆安全风险源，实践中应当严格按照法律法规进行严格审核，对于专用车辆、人员应当采用专门的制度和规范进行管控，对无法达到规范要求的驾驶员或者企业不予发放许可。同时，还应当不断强化监管，并且定期对运输危险货物的企业资质和车辆车况等进行严格查验，按照季度对其加强安全监管，督促企业能够严格落实各项制度，以此来有效提高行业门槛，以免个体从业者入职高危行业。
第二，加大宣传教育，不断提高驾驶人员的安全意识。组织机构应当加强安全宣传教育，既要面向运输车辆驾驶员，又要面向随车人员、装卸人员以及管理人员甚至全体员工，加强危险货物安全运输教育，不断提高他们的安全意识。
第三，建立完善的运输安全事故应急救援管理制度。车辆运输安全管理过程这能够，应当建立健全应急预案、完善组织机构以及建立灵敏处置制度，这些都是应急救援的关键之所在。在制定应急预案时，应当确保救援工作程序科学合理，而且能够第一时间救援，能够控制住局面，减少运输安全事故以及损失和不利影响。
第四，加强车辆运输动态化管理。一旦环境因素发生改变，则会导致事故类型改变，其中预防措施以及应急预案等均应当根据实际情况更新，以免发生安全事故。如果车辆运输安全管理措施落实不到位，则一切都是空谈。无论是管理者还是执行者，都应当将安全风险控制措施有效落实到实处，有效发挥预防作用和降低危害。
第五，强化事故追责。公路运输车辆从业机构应当不断改进责任和管理制度，并且建立严厉的惩罚机制和措施，明确事故追责问责制度。同时，还要将安全责任有效地落实到实处，明确划分从业者的职责。
结束语：
总而言之，公路运输车辆安全风险管理过程中，应当立足于风险源，从人员管理、制度创新等方面着手，有效控制车辆运输安全风险。
参考文献
[1]黄光尤.当前道路运输车辆技术管理存在的问题及对策的探讨[J].汽车维修技师，2017（7）：132.
[2]潘建国.解析机动车维修行业管理现状及对策[J].建材与装饰，2017（21）.
[3]杨天学. 交通运输中货车非法改装和超限超载治理策略[J].汽车工业研究，2017（10）.
关键词： 公路运输;陈列安全管理;风险隐患;应对策略
公路运输车辆随着环境条件等因素的改变而不断呈现出新的情况和出行新问题，公路运输车辆主管部门应当立足实际，不断创新和改进车辆管理方式和方法，构建畅通、和谐的运输车辆安全体系，以此来提高公路运输车辆安全水平。
一、公路运输车辆安全风险源分析
公路运输车辆是由运输车辆、人员以及线路和装载货物等环境等组成的关联系统，其中存在的安全风险源包括车辆安全故障、管理缺陷以及驾驶员失误和载运物资等，具体分析如下：车辆故障问题主要表现在以下几个方面，车辆故障是安全性能的直接反映，一旦发生车辆损毁以及交通事故等，可能会出现碰撞、剐蹭以及失火和翻车等问题，这是外在表现形式，其主要危险源自于车辆技术状态。比如，制动、照明失效以及转向失效和爆胎等机械故障，也会造成车辆安全风险。同时，还存在着因驾驶员操作失误而造成的安全风险，驾驶员行车过程中观察、操作以及判断有误，其主要表现为对油门、制动以及转向等操纵不当。之所以会出现这样的问题，主要是因为驾驶员精神、身体、年龄以及情绪和经验等因素所致;同时，驾驶员疲劳驾驶甚至酒后驾车或者无证驾驶，都可能会引发车辆安全风险。车辆管理缺陷问题，也会造成车辆风险安全问题。实践中可以看到，虽然公路运输过程中的车辆安全风险表现为车辆以及驾驶员等因素，但是安全风险的根源很大程度上在于管理不善或者管理漏洞，比如公路运输车辆管理不健全、制度缺失以及制度不完善等。具体而言，主要表现在公路车辆安全检查制度落实不到位，以至于车辆审批不严格，缺乏切实可行的监控机制，以至于发生风险安全问题。公路车辆运输实践中，除载运物资外还可能运输危险品物资，对物资的理化性质会有较高的要求。公路运输车辆行驶过程中上下颠簸、环境温度等，均会导致载运物资失火或者爆炸等，不利于车辆运输安全可靠性。对于环境条件而言，其主要包括恶劣环境、复杂环境以及危险道路环境等。比如，恶劣环境主要是指雨雪、雾霾以及大风和冰雹等天气条件下，可能会发生地震、滑坡、塌方以及洪水和泥石流等灾害，对公路运输车辆产生安全影响。
二、加强公路运输车辆安全风险控制的有效路径和措施
基于以上现阶段公路运输车辆安全风险管理问题以及风险源分析，笔者认为要想加强车辆运输安全管理，应当从以下几个方面着手：
1、加强人员教育培养和管理
实践中为了能够有效避免因人为因素而造成的安全风险事故，实践中应当加强车辆驾驶人员教育培训，强化他们的安全意识，并且将安全管理放在首位。在保证车辆运输安全条件下驾驶车辆，牢记责任并勇于承担。第一，加强驾驶员的操纵技术教育培训，以此来提高驾驶员的驾驶技能，提高他们的车辆操纵能力和安全驾驶意识。一般而言，驾驶员的车辆操纵水平以及应急反应能力等，在很大程度上关系着车辆运输安全事故发生概率，为此应当从加强他们驾驶技能以及应急处置等方面着手，提高驾驶员的专业技能，有利于降低车辆运输风险。第二，加强驾驶员的安全教育培训，以此来提高他们的安全行车意识与能力。各行业应当加强思想重视，立足于本行业特点以及从业人员的特征，加强学生教育培训，强化知识以及应急预案和典型事故的学习，改善驾驶员的安防意识，践行和坚持安全第一的信念。第二，适当增设考试环节，提高行业入职门槛，尤其要在行业驾驶员招聘和用人管理环节加强管控，车辆管理部门应当增设具体行业从业者职业道德和技能考核培训项目，通过提高驾驶员入职门槛等方式，来督促从业人员不断加强个人素养和技能的提升。此外，还要对驾驶员的情绪进行调节，保持驾驶员的心情愉悦，加强人员情绪疏导，确保他们能够保持良好的心态。实践中应当严格把控车辆驾驶作业环境、时长，避免疲劳驾驶员;一般凌晨2点至6点建议将车辆停靠在服务区，尽可能避免夜晚长途行车;在中午时间，应当适当休息，一般至少要1个小时的时间，以免行车途中产生困倦感。
2、加强车辆运输风险管理
第一，强化对运输车辆管理，从源头上严格把关。针对现阶段存在的車辆安全风险源，实践中应当严格按照法律法规进行严格审核，对于专用车辆、人员应当采用专门的制度和规范进行管控，对无法达到规范要求的驾驶员或者企业不予发放许可。同时，还应当不断强化监管，并且定期对运输危险货物的企业资质和车辆车况等进行严格查验，按照季度对其加强安全监管，督促企业能够严格落实各项制度，以此来有效提高行业门槛，以免个体从业者入职高危行业。
第二，加大宣传教育，不断提高驾驶人员的安全意识。组织机构应当加强安全宣传教育，既要面向运输车辆驾驶员，又要面向随车人员、装卸人员以及管理人员甚至全体员工，加强危险货物安全运输教育，不断提高他们的安全意识。
第三，建立完善的运输安全事故应急救援管理制度。车辆运输安全管理过程这能够，应当建立健全应急预案、完善组织机构以及建立灵敏处置制度，这些都是应急救援的关键之所在。在制定应急预案时，应当确保救援工作程序科学合理，而且能够第一时间救援，能够控制住局面，减少运输安全事故以及损失和不利影响。
第四，加强车辆运输动态化管理。一旦环境因素发生改变，则会导致事故类型改变，其中预防措施以及应急预案等均应当根据实际情况更新，以免发生安全事故。如果车辆运输安全管理措施落实不到位，则一切都是空谈。无论是管理者还是执行者，都应当将安全风险控制措施有效落实到实处，有效发挥预防作用和降低危害。
第五，强化事故追责。公路运输车辆从业机构应当不断改进责任和管理制度，并且建立严厉的惩罚机制和措施，明确事故追责问责制度。同时，还要将安全责任有效地落实到实处，明确划分从业者的职责。
结束语：
总而言之，公路运输车辆安全风险管理过程中，应当立足于风险源，从人员管理、制度创新等方面着手，有效控制车辆运输安全风险。
参考文献
[1]黄光尤.当前道路运输车辆技术管理存在的问题及对策的探讨[J].汽车维修技师，2017（7）：132.
[2]潘建国.解析机动车维修行业管理现状及对策[J].建材与装饰，2017（21）.
[3]杨天学. 交通运输中货车非法改装和超限超载治理策略[J].汽车工业研究，2017（10）.