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介绍一种3 kW车载电动汽车充电器研究与设计,主要针对车载充电器的主回路、控制回路进行设计,通过MATLAB/Simulink软件对回路的器件参数进行仿真与测试,从而验证所设计的车载充电器主回路和控制回路拓扑结构的可行性和实用性,具有一定的实验意义和验证价值。
车载电动汽车充电器的研究与设计
【摘 要】
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介绍一种3 kW车载电动汽车充电器研究与设计,主要针对车载充电器的主回路、控制回路进行设计,通过MATLAB/Simulink软件对回路的器件参数进行仿真与测试,从而验证所设计的车载
【机 构】
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湄洲湾职业技术学院自动化工程系
【出 处】
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辽宁工业大学学报:自然科学版
【发表日期】
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2021年1期
【基金项目】
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福建省中青年教师教育科研项目(JZ181027)
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