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针对汽车橡胶元件蠕变性能数据需要实测才能获得的局限，尝试运用灰色预测理论分析橡胶元件蠕变性能。根据较少的试验数据，建立灰色GM（1，1）拓扑模型，预测汽车橡胶元件的蠕变性能。结果表明，预测模拟值与实际试验值吻合较好，模型精度较高。
汽车橡胶元件蠕变性能的灰色拓扑预测
【摘 要】
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针对汽车橡胶元件蠕变性能数据需要实测才能获得的局限，尝试运用灰色预测理论分析橡胶元件蠕变性能。根据较少的试验数据，建立灰色GM（1，1）拓扑模型，预测汽车橡胶元件的蠕变性能。结
【机 构】
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南京工程学院汽车与轨道交通学院
【出 处】
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橡胶工业
【发表日期】
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2015年5期
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