【摘 要】
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我国汽车生产的现实状况是,高于4～5吨级的载重汽车,便是8吨级的了。8吨载重汽车是济南汽车制造厂从1958年开始选型、设计,并陆续投产的。到目前为止,该厂生产的黄河JN-150(装
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我国汽车生产的现实状况是,高于4～5吨级的载重汽车,便是8吨级的了。8吨载重汽车是济南汽车制造厂从1958年开始选型、设计,并陆续投产的。到目前为止,该厂生产的黄河JN-150(装6135柴油机)和JN-151(装6120柴油机)汽车的累计产量已近2万辆。除此以外,8吨车还有江淮HF-150、辽宁DD-150、龙江LJ-150、南阳NY-150和湖南HN-150等车型。其中,江淮HF-150汽车产量较其他车型高,到1981年止,已生产约4千辆。
The actual situation of China’s automobile production is higher than the 4 to 5-ton truck, it is 8-tonne of the. 8 tons of truck is Jinan Automobile factory from 1958 began to select, design, and gradually put into operation. So far, the plant has produced nearly 60,000 vehicles in the Yellow JN-150 (6135 Diesel) and JN-151 (6120 Diesel) vehicles. In addition, there are models of 8 tons of vehicles such as JAC HF-150, Liaoning DD-150, Longjiang LJ-150, Nanyang NY-150 and Hunan HN-150. Among them, JAC HF-150 car production than other models high, until 1981, has produced about 4,000.
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