浅谈铁道信号联锁设备的故障分析

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  摘要:铁道信号联锁设备的主要功能是保证列出在信号信息的引导下能够正常的运行,并准时到达指定地点,因此是铁路运输过程中的重要组成部分之一,有效的保证了运输的效率。一般来说,铁道信号联锁设备正常运行以及工作,能够保证信号传输的正确性,从而对整个铁路的运转进行有效的监控的调配。在大多数情况下,铁路运输都鞥能够保持正常运行,表明铁道信号联锁设备具有一定的稳定性。但是,这不能说明铁道信号联锁设备不会发生故障,面对故障的可能性,必须要加强对设备的维护、检查和修正,只有这样才能保证故障发生的几率变低,从而在整体上提高运输的稳定性以及高效性。本文根据当前铁道信号联锁设备所存在的故障进行分析,总结常见的故障类型,并根据故障发生的成因进行挖掘,提出几点措施,希望能够实现故障的解决,保证铁道运输的高效性。
  关键词:铁道信号联锁设备;故障;原因;措施
  引言:
  当前,与世界其他国家的铁路线相比,我国的总体铁路线更加的复杂多样,随着经济的不断发展,铁路线路交叉成为必然的趋势。不论货物运输还是人员运输,铁路部门都需要加强整个线路的调配,只有这样才能保证铁路运行的正常运行。铁道信号联锁设备能够对相关信号传导过程进行实时监控,为调配及时提供信号基础,因此保证了铁路运输的高效性。铁道信号联锁设备的正常运行有利于保证调配工作的有效性。但是,当前随着铁路运输线路的增多,铁道信号联锁设备约越来越多,而设备在运行的过程中难免会发生一些故障或者问题,这些故障在一定程度上影响了铁路信号的正常传导,对铁路正常运行带来了隐患。
  一、电铁道信号联锁设备故障分析的基本方法
  对于铁道部门来说,发现故障、预防故障、解决故障成为了工作的重点和核心。科学技术的发展为故障的检索以及分析提供了先进的工具,因此相关工作人员应该从铁路发展以及运行实际出发,对故障进行分析,从而能够高效的解决这些故障。本文接下来将重点讨论故障分析的基本方法,希望能够为相关检修人员提供借鉴。
  首先,传统的人工故障检测方法。依靠人工进行故障的检测在一定程度上受到主管因素的影响,这些因素主要包括维修人员的专业水平以及经验。一般来说,在故障发生的时候,要求维修人员具有较高的专业素养,能够及时的对故障进行定位,并且在尽可能短的时间内提出故障解决方案。一般来说,铁道信号联锁设备具备自主处理故障机制相对较少,交大1A微机铁道信号联锁设备也仅仅是在有限的范围内能够进行故障的诊断以及维修[1]。
  其次,采用信号处理法进行故障分析。信号处理法的应用需要建立信号模型,根据信号的频率等信息进行分析,当频率等值发生异常时,推断设备可能出现了故障。因此相比于传统人工分析方法,信号处理法分析故障更加的灵敏,同时具有较强的针对性。采用信号处理法进行故障分析不需要工作人员具备较强的专业能力,但是这也引发了另一个问题,信号分析过程过度依赖于设备,容易导致误判。同时,这种方法适应于简单单一的故障,当故障类型比较复杂时,这种方法很多实现快速的诊断以及处理。
  第三,以人工智能为基础的故障分析方法。人工智能具有快速、高效以及便捷的特点,当前已经渗透到很多行业以及领域。对于铁路运输过程来说,人工智能为基础的诊断方法也发挥了一定的功效,保证了铁路运输过程的调配高效性。人工智能诊断需要不同的模块:专家系统是一种有效的诊断程序,由专门的技术专业人员简历,包含丰富的诊断方法和实例,因此专家系统具有丰富的“经验”;人工神经网络主要是让机器模仿大脑的思维,从而实现对故障的诊断和分析;模糊逻辑法,主要是根据故障的表征进行探究和检测,间接的发现故障出现的具体位置,同时能够推断出故障的基本类型和故障产生的原因。
  二、铁道信号联锁设备故障针对以及分析的发展前景
  随着信息化以及智能化的不断发展,铁道信号联锁设备诊断工具以及方法将会更加的成熟,主要表现在如下几个方面。
  首先,专家系统的功能提升[2]。在智能检测过程中,专家的诊断系统具有重要的作用。但是当前该系统还存在一些问题,主要表现在使用范围较窄,不能有效的兼容各种故障类型。除此之外,故障检测的速度、效率以及质量仍然需要进一步的提升。
  其次,各种技术优势互补,共同促进故障诊断过程。上文已经介绍了几种常见的故障检测方法,每种检测方法都有其优缺点,这也导致了使用范围的差异性。在未来发张的过程中,应该充分的将上述的检测方法以及手段相互结合,发挥每种检测方法的优势,最终提高设备故障检测的速度、精度以及效率。只有这样才能提高铁道信号联锁设备工作性能和工作效率,保证铁路运行的稳定性。
  第三,远程故障分析以及诊断技术将应用的更加广泛[3]。互联网以及信息技术的发展加快了信息的传输效率,使得人们的工作效率大大提升。对于铁路发展来说,相信在未来铁道信号联锁设备与互联网联系将会更加的紧密,具体表现为可以使用实时的视频检测技术对铁道信号联锁设备以及各个区域进行无死角的检测,这种远程检测往往不会受到时间的限制,可以随时随地的检测,也可以长时间的监控。一般来说,故障发生是不可预测的,也就是说随时可能发生故障,在这种情况下,实时的远程检测能够有效的降低人工成本,实现自动化的在线检测,有效的保障了整个铁路的运输稳定性。
  三、结束语
  对于铁路运输系统来说,信号的稳定性以及准确性是保证运输稳定的核心和基础。而信号联锁设备是信号传导的主要载体,其功能的正常保证了信号传导的正确。但是信号联锁设备在运行的过程中也会出现各种问题,加强对问题以及故障的检测是铁路部门重要的工作。通过故障检测和识别,能够有效的对故障进行定位和分析,从而通过有效的技术手段对故障进行解决。在此基础上,本文提出了几张维修检测方法,主要包括传统的检测方法、信号处理为基础的检测方法以及智能化的检测方法。这些检测方法各有优势,并且在未来发展的过程中也将各取所长,最终提高故障总体的检测精确度、检测速度以及效率,保障铁路运输的稳定性。
  参考文献
  [1]邢燕梅.浅析铁道信号联锁设备故障分析方法及处理要点[J].技术与市场,2017(11).
  [2]聂晓.铁道信号联锁设备的故障诊断分析[J].城市建设理论研究:电子版,2017,000(023):1-4.
  [3]任雪.鐵道信号联锁设备的故障分析[J].中文科技期刊数据库(全文版)自然科学,2016(8):00053-00053.
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