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通过模拟车桥的工况及参考IVECO16-5220车桥总成疲劳试验的方法，对车桥总成进行疲劳试验。确定施加不同扭矩值时主减速器和差速器等部件的强度极限，由此确定车桥总成的疲劳寿命，从而得出汽车车桥总成的安全系数，为车桥的设计、生产提供可靠的依据。
13t单级减速驱动桥总成疲劳试验研究
【摘 要】
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通过模拟车桥的工况及参考IVECO16-5220车桥总成疲劳试验的方法，对车桥总成进行疲劳试验。确定施加不同扭矩值时主减速器和差速器等部件的强度极限，由此确定车桥总成的疲劳寿命
【机 构】
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南京交通职业技术学院汽车工程系,南京依维柯汽车有限公司
【出 处】
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汽车工艺与材料
【发表日期】
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2006年10期
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