江苏省与浙江省发展差异原因浅析

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  【摘要】 随着长江三角洲一体化的发展江苏省与浙江省的经济都有着较快的发展,江苏省南部经济较为发达,北部的发展则较为缓慢。浙江省的南部在近几年的发展速度相对于北部发展较快。两个省份的发展趋势截然不同,上海作为长三角一体化的城市中心,对周围城市都有着带动作用,本文着重分析浙江省与江苏省发展趋势差异的原因,在此基础上提出区域合作以及发展的必要性,共同促进长三角的发展。
  【关键字】 长三角;江苏省;浙江省
  
  一、引言
  
  1、长三角总况
  “长三角”区域位于大陆海岸线中部、长江入海口,包括上海市、江苏省的南京、镇江、扬州、泰州、苏州、无锡、常州、南通和浙江省的杭州、嘉兴、湖州、宁波、绍兴、舟山等16个城市,我国目前最大的城市群,也被称为世界第六大城市带。“长三角”在近年来,区域基础设施特别是交通设施网络化、经济社会信息化和思想观念现代化的大发展,更加强化了 “长三角”区域一体化发展的基础[1]。“长三角”作为发育比较成熟的大组团式城镇群在我国经济发展和城市化建设中越来越凸显其重要作用。“长三角"城市群必将引领中国经济发展的主方向,并成为辐射带动区域经济和社会发展的龙头。区域内各城市经济社会联系密切、文化相融,具有区域一体化发展的历史渊源和厚实基础,是我国经济社会最发达、人口和产业最密集、发展最具活力的地区之一,正在成长为具有重要国际影响的世界级城市群,在我国经济社会发展中具有举足轻重的地位。
  


  图1:长江三角洲城市分布
  
  2、长三角城市的市场定位
  上海的功能定位是建设现代国际大都市,形成亚洲经济、金融、航运、贸易四大中心;浙江是以民营经济为基础的,以专业化市场为依托、以制造加工业为主的发展模式;江苏则在原来乡镇经济改造的基础上,改善投资环境吸引大批外资进入,尤其是临近上海的苏州,成为外资在中国形成第三次投资浪潮的热土。江苏省社科院副院长张颢翰教授认为,“长三角”的转变是,经济发展的主体由行政主导向企业家主导转变[2]。江苏省的苏南模式成为各地区发展学习的榜样,浙江省的温州模式令不少的人为之感叹。在区域经济的发展过程中,区域的区位、文化、历史、环境等方面对地区经济的发展都有着重要的影响及作用。
  
  二、江苏省发展现状
  
  江苏省南部位于长江三角洲的核心地带, 北濒黄金水道长江, 沪宁铁路, 高速公路横贯东西, 京杭运河纵贯南北, 紧靠上海, 交通便捷, 各种资源和生产要素在国内外流动便捷, 城市基础实力和对腹地的辐射能力都比较强。从表1中可以看出,人均GDP值的大致变化趋势是随着距离上海而逐渐衰减,苏州人均GDP值排在第一位,然后是无锡、南京、常州。江苏省的地区生产总值的增长率在15%以上,呈现较好的发展态势。
  
  表1 2006年江苏省经济发展情况
  城市    地区生产   人均地区     地区生产总
        总值(万元) 生产总值(元)  值增长率
  苏州   48202600      78801    15.5
  无锡   33005900      72488    15.3
  南京   27737800      46114    15.1
  常州   15694600      44440    15.2
  镇江   10215200      38088    15.2
  扬州   11001600      24048    15.2
  南通   17583400      22826    15.7
  泰州   10022800      19933    15.3
  资料来源:中国统计年鉴 2007年[3]
  
  三、浙江省的发展状况
  
  浙江省位于东南沿海,东濒东海,北与上海、江苏省为邻,经济发展位于中国各省份的前列,在长江三角洲一体化的形成过程中,经济有较快的发展,从表2中可以看出浙江省的地区生产总值增长率大致在13%左右,舟山市的地区生产总值的增长率为18%。从人均生产总值来看,远离上海的宁波绍兴等城市的GDP的值排的靠前,大致是呈距离上海由远及近的距离逐渐增长。与江苏省的GDP的变化趋势恰恰相反。
  
  表2 2006年浙江省经济发展情况
  城市  地区生产   人均地区生  地区生产总
      总值(万元) 产总值(元) 值增长率
  杭州  34415068   51878    14.3
  宁波  28744435   51460    13.6
  嘉兴  13466481   40206    13.9
  绍兴  16776266   38540    13.2
  舟山  3351979    34682    18
  湖州  7610154    29527    13.9
  资料来源:中国统计年鉴 2007年[3]
  
  四、发展差异的原因分析
  
  在长三角城市群中,上海作为中心城市向周边城市辐射,江苏、浙江的城市接受上海的产业转移和技术转移,然而在发展的过程中,浙江省北部地区的发展远远不如江苏省南部地区的发展,同样是与上海市接壤,在经济发展的各个方面却表现出了很大的差距。
  1、产业结构不够完善
  苏州是以高技术产业为主的外向型、现代化工业基地,国家历史文化名城和重要的风景旅游城市,在上海的产业进行转移时能够顺利的承接,因为具有雄厚的基础,相比浙江北部的嘉兴,在与江苏省的竞争中就有些不足,由于自身产业结构偏重与第一产业的发展,所以没有足够的能力或技术、基础实施去承接上海的转移。
  2、区位因素
  在这一方面虽然苏州市与嘉兴市有着很大的相似性,都是距离上海最近(接壤)的城市,但是上海的发展也是有差异的,苏州与上海的西北部联系较为紧密,嘉兴与上海的西南部联系较为紧密,北部的发展叫南部较为发展,同时苏州与上海的城市交通较为便利,随着上海城市的向外扩展与苏州的联系跟为紧密在此基础上,苏州区域发展中的区位优势就表现出来。
  3、制度环境差异
  从投资的角度选择投资地,首先考虑的是区域的制度环境,江苏省抓住机遇大力的引进人才,建设较为完善的基础设施和建立良好的投资环境外资,同时合理利用其优越的区位条件大力的引进外资,促进经济的快速发展。
  
  五、江苏省与浙江省发展差异形成原因的理论分析
  
  从理论上有两个方面空间近邻效应和扩散的等级性
  1、空间近邻效应
  空间近邻效应是指区域内各纵经济活动之间或各区域之间的空间位置关系对其相互联系所产生的影响[2]。各种经济活动或区域的经济影响力是随空间距离的增大而呈减少的趋势。这就是地理学上的空间距离衰减原理[3]。江苏省的发展符合空间近邻效应,区域空间相互作用中,江苏省南部的发展得益于优越的区位优势(靠近上海),还有一些重要的其他方面的要素,比如历史传统,文化观念等,但这些是为江苏省做好了铺垫,我们不能割舍不看。
  2、“增长极”理论
  最早由法国经济学家朗索瓦·佩鲁(FrancoisPerroux)提出。“增长极”是从物理学的“磁极”概念引申而来,这个增长极可以是部门的,也可以是区域的。该理论的主要观点是,区域经济的发展主要依靠条件较好的少数地区和少数产业带动,应把少数区位条件好的地区和少数条件好的产业培育成经济增长极[4] “增长极”在发展的初级阶段,吸引效应是主要的,当增长极发展到一定程度后,吸引效应削弱,扩散效应加强。增长极的向外辐射作用即扩散机制有四种表现形式:就近扩散、跳跃式扩散、等级扩散和随机扩散。等级扩散是极具地区的资源、要素、企业和经济部门难找城市等级体系由上至下地进行扩散。
  上海作为长三角城市群的增长极,对周围城市的辐射是有等级的,从浙江省接受上海的辐射来看,等级扩散大于就近扩散,以宁波为例,宁波市位于杭州湾南岸,具有特大型港口优势,具有长三角向南伸延拓展的就近条件,强大的经济实力,随着港口的发展,确立为副中心,经济有着迅速的发展,与上海的联系也越来越紧密,更有利于上海在港口上的合作,有便于与舟山整合,成为沪通舟的海上整合。
  
  六、小结
  
  长三角区域一体化的发展为区域的发展提供了良好的发展条件,在发展过程中追求协调快速的发展,共同应对出现的突发性的问题,提出可行性的意见和建议,这是其有力的一方面。对于江苏和浙江经济发展来说,今后区域之间发展的重点是优势互补,协调发展强化与上海在生产型服务体系方面的合作和竞争,融入上海经济圈,充分利用上海市服务体系发达的优势,充分吸收到更多的国内外制造与投资者到江苏和浙江投资[5]。浙江省要加快发展上海周边地区,增强与上海的联系,同时不断学习江苏省的发展的思路和战略。江苏省要均衡发展,在长江三角洲一体化的良好环境下,发展北部地区,实现全省均衡的发展。
  
  参考文献:
  [1]戴光中 基于发挥区域整体优势的长三角区域经济一体化研究扬州教育学院学报[J]第24卷 第一期 P51-55
  [2]“长三角”区域经济一体化发展态势及特点 学习与实践[J]2003年第一期 P23
  [3]2007年 中国城市统计年鉴{M}
  [4]李文石 增长极理论的发展历程及其对我国经济发展的指导意义 商场现代化[J]2008 第549期 P203
  [5]刘志彪 沪苏浙经济发展一体化的三个重要问题江苏发展研究[J].2003年第5期P185-189
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