【摘 要】
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本文对耐腐蚀GRP/PVC复合罐车受力情况进行了分析,提出了用纵向冲击应力控制壁厚,用剪应力控制支座数,用环向弯曲应力控制加强圈的设计方法,并以G60型火车运输罐为例进行了试
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本文对耐腐蚀GRP/PVC复合罐车受力情况进行了分析,提出了用纵向冲击应力控制壁厚,用剪应力控制支座数,用环向弯曲应力控制加强圈的设计方法,并以G60型火车运输罐为例进行了试算。
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