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南疆的夏夜，凉风送爽。
忙碌一天的访惠聚驻柯克亚乡13村工作组维吾尔基层干部买合木提江倚在床头，又从头读了一遍刚刚输入的微信内容，轻轻地点击了“发送”。
转自微信：一个难忘的日子
“今天，叶城柯克亚乡灾区最后的抢修抢通工作结束，（在）县委、县人民政府，柯克亚乡党委书记、党委，乡人民政府的大力协调支持下，武警交通四支队全体官兵们白天黑夜的连续作战下，村委会，访惠聚驻工作组，村民的共同努力下，最后一座桥、最后一条路的抢修抢通工作结束，首先代表灾区的农牧们（民）群众对武警交通四支队的全体官兵与有关领导表示感谢。向你们致敬，最后武警四支队的官兵们离开的时候农民纷纷的过来，在抢通桥上欢送他们，有的握着官兵们的手，给他们说，共产党好，我们的子弟兵好，有的抱着他们感谢，还有的农民还带着自家的土特产送过来感谢他们，有的流着泪，跟着他们走了几百米的路感谢武警交通四支队的官兵们，谢谢，谢谢你们，谢谢你们武警交通四支队。”
与此同时，许多人共享了这条微信，许多人点了赞，又有更多人把微信转发了出去。仿佛一股暖流，一缕光束，前所未有的把柯克亚乡和来到这里的所有人联系在了一起。
八百米长路送别最可爱的人
武警交通官兵要走了！7月13日中午，完成新疆叶城县“7·6”泥石流灾害道路抢通任务的武警交通四支队官兵，原本打算悄悄地撤离，但这一消息还是在柯克亚乡不胫而走。当地各族群众自发组成欢送队伍，乡政府门前的八百米长路上，重映了新时期依依惜别的“十送红军”。
街道上、院门前，自发欢送交通官兵的群众由道路两边合为两条长长的巨龙。人群中，有步履蹒跚的老人，有稚气未脱的学生，还有怀抱着咿呀学语小孩的妇女……在现场热烈的掌声里，村镇干部和各族群众将“扶贫帮困促团结抢险救援当尖兵”“抢险献真情 军民鱼水情”的锦旗赠送给部队指战员。一个衣着朴素的农民提着一大筐自家果园采摘的杏子，尾随军车后面大把大把向车里的子弟兵递去，执意要战士们收下他的这份心意；一位步履蹒跚的维族老大娘手捧一大篮煮熟的鸡蛋，怕跟不上车队，就叫路边的一位小伙子，帮自己把鸡蛋送到子弟兵的手里；一名小商贩听说抗洪官兵要走，就推着三轮车挤进人群，将西瓜、哈密瓜，硬是送到军车上。他们带着对人民子弟兵的感激和敬意，用最朴实的方式，表达灾区群众对战士们的感激之情。
看到车队驶来，在桥上列队欢送的村民，打出了“共产党好！谢谢武警交通四支队全体官兵”的字牌；守候在13村路口的百余名小学生，用还不流利的汉语高喊“叔叔，再见！” “武警叔叔辛苦了”，战士们唱起雄壮的军歌热情回应，送别现场充满着军民鱼水情的浓浓气氛。不到两公里的主街道，车队走了足足1个小时。车队渐渐远去，送行群众却久久不愿离开……
六昼夜奋战铁军风采乍现
叶城县“7·6”泥石流灾害发生后，武警交通四支队官兵闻灾而动，紧急从叶城、阿里两地集结部队，投入兵力260人，装备90台（套），分别在四个作业点担负道路抢通任务。官兵们像打仗一样实施抢险任务，哪里最紧急，就奋战在哪里，哪里最危险，就坚守在哪里，在6昼夜的时间内先后打通12村、8村至7村总计四处8.5公里严重受灾道路，于7月9日早上9时，全线抢通灾区道路，确保了受灾群众及时转移。此次救援中，支队先后转移安置受灾群众60余人，抢通道路8.5公里，修复路基500米，堆砌铅丝笼670个，更改疏通河道4700多米，清理挖填土石方10处总计11万方。记者了解到，官兵们在施工期间，将当地政府、社会组织等送给他们的慰问品全部送给当地的困难家庭，走访慰问当地受灾群众、孤寡老人，并积极开展助民工程，完成了该乡13村河道更改疏通和路基修复任务。谈起这些时，当地许多群众都难掩激动泪水。
柯克亚乡Y534乡村路两处断通险情特殊，左边紧邻浊流湍急的河道，稍不留神就会车毁人亡，右边紧贴地质构造脆弱的山崖，时有飞石落下，施工作业面狭窄，可通行地段坡陡障碍物多，增加了处置难度，影响了抢通效率和进度；加上时间紧急，上级要求部队在2天时间内完成近5万方的填筑量，日均填筑强度达到了2万方。这是两个“难缠的主”，是检验部队战斗力的两块硬骨头。
在血性男儿面前，没有通不了的路。救援官兵迅速研判灾情，制定方案。现场指挥、工程师王仕鹏，冒着滚下高边坡的危险对坍塌体进行勘察、测量，为尽快打通灾区生命通道提供科学的依据。经验丰富的挖掘机操作手文银刚，在安全员的保障下由水中从道路缺口处中部至下部作业，逐步挖进。新兵张子恒，入伍刚半年，就与班长们一起投入了抢通行动。水面没过了履带，但他还是沉着勇敢地驾驶着挖掘机安全推进，抢通道路。
困难再大也难不住信心满怀的武警官兵，任务再重也压不垮精神抖擞的忠诚卫士。在最长的一处水毁断通路段，部队集中精锐力量，历时9个小时，连夜加班贯通了道路。夜里，工地上灯火通明，机械轰鸣，抢通部队采取迂回突进与双向夹击、多点展开与同步推进、直取要害与先通后扩相结合的方式，充分发挥自身专业优势，作风优势，纪律优势，科学组织，全力攻坚。挖掘机操作手尤俊超左手紧握方向盘，右手熟练地操作着操纵杆，每一个动作都是那么协调熟练。装载机操作手闫峰巍，每一斗都是那么精准，机械前进、后退，尺度都把握得恰到好处。在他俩的合作下，断通在一米米合龙，扩的道路一段段向前延伸。机械上、车厢顶鲜艳的武警交通救援旗帜，迎风招展，官兵一身土一身泥，挥汗如雨奋力抢通，用自己的实际行动让军旗更艳。道路贯通后，部队又承担了13村河道更改疏通和路基修复任务，完成从紧急抢通到修复拓宽的转变，从灾民救援到灾后重建的转变。“疲惫、劳累，这些都可以缓缓，但爱民助民惠民的行动不能等待”，问及官兵对转战的看法时，十中队队长潘华峰铿锵答道。
官兵全程贯彻指挥部党委“五条救灾原则”，把“一切为了灾区人民、一切为了救援胜利”和交通部队特有的“四石”精神，把抢险救援作为“两学一做”学习教育实践，把扶贫帮困作为践行人民军队性质宗旨的平台，树立和展示了“应急救援国家队”的良好形象。
忙碌一天的访惠聚驻柯克亚乡13村工作组维吾尔基层干部买合木提江倚在床头，又从头读了一遍刚刚输入的微信内容，轻轻地点击了“发送”。
转自微信：一个难忘的日子
“今天，叶城柯克亚乡灾区最后的抢修抢通工作结束，（在）县委、县人民政府，柯克亚乡党委书记、党委，乡人民政府的大力协调支持下，武警交通四支队全体官兵们白天黑夜的连续作战下，村委会，访惠聚驻工作组，村民的共同努力下，最后一座桥、最后一条路的抢修抢通工作结束，首先代表灾区的农牧们（民）群众对武警交通四支队的全体官兵与有关领导表示感谢。向你们致敬，最后武警四支队的官兵们离开的时候农民纷纷的过来，在抢通桥上欢送他们，有的握着官兵们的手，给他们说，共产党好，我们的子弟兵好，有的抱着他们感谢，还有的农民还带着自家的土特产送过来感谢他们，有的流着泪，跟着他们走了几百米的路感谢武警交通四支队的官兵们，谢谢，谢谢你们，谢谢你们武警交通四支队。”
与此同时，许多人共享了这条微信，许多人点了赞，又有更多人把微信转发了出去。仿佛一股暖流，一缕光束，前所未有的把柯克亚乡和来到这里的所有人联系在了一起。
八百米长路送别最可爱的人
武警交通官兵要走了！7月13日中午，完成新疆叶城县“7·6”泥石流灾害道路抢通任务的武警交通四支队官兵，原本打算悄悄地撤离，但这一消息还是在柯克亚乡不胫而走。当地各族群众自发组成欢送队伍，乡政府门前的八百米长路上，重映了新时期依依惜别的“十送红军”。
街道上、院门前，自发欢送交通官兵的群众由道路两边合为两条长长的巨龙。人群中，有步履蹒跚的老人，有稚气未脱的学生，还有怀抱着咿呀学语小孩的妇女……在现场热烈的掌声里，村镇干部和各族群众将“扶贫帮困促团结抢险救援当尖兵”“抢险献真情 军民鱼水情”的锦旗赠送给部队指战员。一个衣着朴素的农民提着一大筐自家果园采摘的杏子，尾随军车后面大把大把向车里的子弟兵递去，执意要战士们收下他的这份心意；一位步履蹒跚的维族老大娘手捧一大篮煮熟的鸡蛋，怕跟不上车队，就叫路边的一位小伙子，帮自己把鸡蛋送到子弟兵的手里；一名小商贩听说抗洪官兵要走，就推着三轮车挤进人群，将西瓜、哈密瓜，硬是送到军车上。他们带着对人民子弟兵的感激和敬意，用最朴实的方式，表达灾区群众对战士们的感激之情。
看到车队驶来，在桥上列队欢送的村民，打出了“共产党好！谢谢武警交通四支队全体官兵”的字牌；守候在13村路口的百余名小学生，用还不流利的汉语高喊“叔叔，再见！” “武警叔叔辛苦了”，战士们唱起雄壮的军歌热情回应，送别现场充满着军民鱼水情的浓浓气氛。不到两公里的主街道，车队走了足足1个小时。车队渐渐远去，送行群众却久久不愿离开……
六昼夜奋战铁军风采乍现
叶城县“7·6”泥石流灾害发生后，武警交通四支队官兵闻灾而动，紧急从叶城、阿里两地集结部队，投入兵力260人，装备90台（套），分别在四个作业点担负道路抢通任务。官兵们像打仗一样实施抢险任务，哪里最紧急，就奋战在哪里，哪里最危险，就坚守在哪里，在6昼夜的时间内先后打通12村、8村至7村总计四处8.5公里严重受灾道路，于7月9日早上9时，全线抢通灾区道路，确保了受灾群众及时转移。此次救援中，支队先后转移安置受灾群众60余人，抢通道路8.5公里，修复路基500米，堆砌铅丝笼670个，更改疏通河道4700多米，清理挖填土石方10处总计11万方。记者了解到，官兵们在施工期间，将当地政府、社会组织等送给他们的慰问品全部送给当地的困难家庭，走访慰问当地受灾群众、孤寡老人，并积极开展助民工程，完成了该乡13村河道更改疏通和路基修复任务。谈起这些时，当地许多群众都难掩激动泪水。
柯克亚乡Y534乡村路两处断通险情特殊，左边紧邻浊流湍急的河道，稍不留神就会车毁人亡，右边紧贴地质构造脆弱的山崖，时有飞石落下，施工作业面狭窄，可通行地段坡陡障碍物多，增加了处置难度，影响了抢通效率和进度；加上时间紧急，上级要求部队在2天时间内完成近5万方的填筑量，日均填筑强度达到了2万方。这是两个“难缠的主”，是检验部队战斗力的两块硬骨头。
在血性男儿面前，没有通不了的路。救援官兵迅速研判灾情，制定方案。现场指挥、工程师王仕鹏，冒着滚下高边坡的危险对坍塌体进行勘察、测量，为尽快打通灾区生命通道提供科学的依据。经验丰富的挖掘机操作手文银刚，在安全员的保障下由水中从道路缺口处中部至下部作业，逐步挖进。新兵张子恒，入伍刚半年，就与班长们一起投入了抢通行动。水面没过了履带，但他还是沉着勇敢地驾驶着挖掘机安全推进，抢通道路。
困难再大也难不住信心满怀的武警官兵，任务再重也压不垮精神抖擞的忠诚卫士。在最长的一处水毁断通路段，部队集中精锐力量，历时9个小时，连夜加班贯通了道路。夜里，工地上灯火通明，机械轰鸣，抢通部队采取迂回突进与双向夹击、多点展开与同步推进、直取要害与先通后扩相结合的方式，充分发挥自身专业优势，作风优势，纪律优势，科学组织，全力攻坚。挖掘机操作手尤俊超左手紧握方向盘，右手熟练地操作着操纵杆，每一个动作都是那么协调熟练。装载机操作手闫峰巍，每一斗都是那么精准，机械前进、后退，尺度都把握得恰到好处。在他俩的合作下，断通在一米米合龙，扩的道路一段段向前延伸。机械上、车厢顶鲜艳的武警交通救援旗帜，迎风招展，官兵一身土一身泥，挥汗如雨奋力抢通，用自己的实际行动让军旗更艳。道路贯通后，部队又承担了13村河道更改疏通和路基修复任务，完成从紧急抢通到修复拓宽的转变，从灾民救援到灾后重建的转变。“疲惫、劳累，这些都可以缓缓，但爱民助民惠民的行动不能等待”，问及官兵对转战的看法时，十中队队长潘华峰铿锵答道。
官兵全程贯彻指挥部党委“五条救灾原则”，把“一切为了灾区人民、一切为了救援胜利”和交通部队特有的“四石”精神，把抢险救援作为“两学一做”学习教育实践，把扶贫帮困作为践行人民军队性质宗旨的平台，树立和展示了“应急救援国家队”的良好形象。