基于职业发展能力的物流管理专业课程改革初探

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  摘 要 随着电子商务及物流业在我国的兴起,目前各大高职院校都开设了物流管理专业,但该专业的发展时间并不很长,在专业课程的设置方面都在不断探索与改革之中,因而存在着一些问题。本文着眼于学生未来的职业发展能力,结合传统物流管理专业课程设置方面存在的一些问题,探讨了物流管理专业课程改革的基本思路和方法。
  关键词 职业发展能力 物流管理 课程设置 课程改革
  中图分类号:G642 文献标识码:A
  1 高职院校的人才培养及职业发展能力的内涵
  新时代的高职院校应该能为社会培养全面发展的高技能应用型人才。培养高技能应用型人才仅仅以就业为导向还不够,许多高职院校的毕业生虽然能够就业,但是能否达到学生期望以及未来的职业发展问题都应成为现代高职院校关注的重点。学生们都希望在通过一定的基层工作锻炼之后能够得到更好的发展,高职院校对学生的培养应着眼于职业发展能力。
  职业发展能力是指建立在职业素质基础上,能适应经济和职业发展要求而不断获得增强和发展的职业能力,它包括专业能力、学习能力、工作适应能力、人际交往适应能力、情绪控制能力、自我反思能力、自我管理能力等综合能力。通过基于职业发展能力的培养,使学生们既要具备本过硬的专业技能,还要具备一定的管理、沟通技能,更重要的是能否有自我学习与提高、改善旧问题及解决新问题的能力。
  2 传统物流管理专业课程设置存在的主要问题
  (1)过分删减较难基础学科,导致重要的专业知识无法讲解。很多高职院校物流管理专业的课程不同程度删减了如高等数学、运筹学在内的比较难的课程,甚至根本就不开设,认为学生难听懂并且未来工作不需要这么高的理论知识,这样的课程设置就忽视了学生们的职业发展能力的培养。综合的管理技能和缜密的思维分析能力恰恰非常需要这些知识。
  (2)师资队伍引进机制不合理。在我国,高职院校里真正具备双师素质的教师极少,目前高职院校引进教师的普遍做法还是通过笔试和面试的方式招收硕士或博士毕业生,他们缺少在企业丰富的实践工作经验,只是理论功底深厚。以学历为主要考虑因素的教师引进机制将在一定程度上影响高职院校培养高级应用型人才目标的实现。
  (3)教学内容简单,不同科目教学内容重复性高,教材大同小异,专业经典教材极少。当前各学校在选择教材时都是选用的高职高专专用教材,但这些教材的编者往往缺少对相关物流企业及行业的深入了解及系统的分析,因而编写的教材存在体系不明确、内容交叉重复性高、理论脱离实际等。以这样的教材为纲领的课程安排显然无法跟上社会发展及物流行业飞快的进步,这样的专业教学不利于培养学生的分析实际问题和创新思维的能力。
  (4)实践环节十分欠缺,不能满足物流管理专业人才的培养需要。目前,但很多高职院校在实践实训环节的安排上存在着课时严重不足的情况,有的学校该专业甚至没有实训室及实训设备或设备陈旧,这样的课程教学实践环节无法顺利开展或内容陈旧,效果脱离企业实际技能操作需求,不能达到培养目标。
  (5)传统的考核方法单一,没注重过程及能力培养。大多数高职院校仍然采用传统的期末试卷考试方法,没有做到考核内容上的多元化及评价指标上的科学化,没有考虑到实际动手能力及综合素质能力,没有注重过程及能力的培养。这种考核方法已成为制约高职教学改革的发展的瓶颈之一。
  (6)培养目标过于保守,应注重职业发展能力的培养。很多高职院校认为学生毕业后都仅仅是到企业的基层岗位就业,这就导致过分强调学生的基础实践能力,而轻视了理论知识或其它综合能力的重要作用。高职培养的学生日后也可以成为中层管理者、规划者甚至高层管理者。我们不一定要按人才输入的质量来决定人才输出的质量、薪水、职业发展能力。虽然这一目标难度很大,但依然要向这个方向努力。
  3 物流管理专业课程改革的方法及思路
  (1)对工作任务进行系统化分析,将职业发展能力转化为教学课程。任何专业的课程设置不是简单的几位老师坐下来商量确定即可,一般应成立专门的指导委员会。物流管理专业应邀请物流行业及企业的权威专家一起座谈论证,对该职业群体发展过程中各层次岗位所需的工作任务、职业技能、综合能力进行解析,采用科学的方法将各种职业活动分解成若干相对独立的工作项目,然后确定每个工作项目的具体工作任务,并将完成任务应掌握的职业能力提炼出来,形成物流岗位职业能力分析表,再根据此表设置专业课程及学习领域。
  (2)改变教学理念及教学手段,一切要以培养学生职业发展能力为目标。要培养学生不仅能够胜任基础岗位的工作,在未来还能胜任高精尖技术岗位的工作,还要具有一定的沟通、管理能力,拥有不断自我学习的能力,分析问题和解决问题的能力等,为将来的职业发展规划奠定基础。所以设置的课程及其内容除了应设计传统专业能力知识外,还能举一反三,由此及彼,锻炼学生解决新问题的能力。多采用先进的教学方法及模式,让老师主讲变为老师导讲,多让学生自己思考问题,集体讨论,团队协作,当众发言及演说,锻炼学生们的综合能力及素质。
  (3)加强“双师型”师资队伍建设,不以学历论英雄,以多种选拔机制来招聘教师。高职院校在选拔教师时应转换观念,改变传统的主要看重最终学历及统一招考的选拔模式,还可以通过更灵活的招聘方式选拔那些即使学历不高但有丰富行业工作经验的技术能手或管理人员成为高职院校师资队伍的一员。所有专业教师应经常深入生产第一线,熟悉物流管理相关企业的生产现场和作业流程,并能与企业保持联系并合作开发科研项目,取得相应的职业资格证书,成为“双师型”教师,以适应对人才培养的要求。
  (4)对传统课程体系、教学内容重新整合,合理解决同一课程中教学内容重复和不同课程之间教学内容重叠及衔接的问题。教学过程中应避免同一课程中教学内容的简单重复或不同课程间教学内容的重叠,提高学生的学习热情,适当提高教学起点,提升学生的综合能力。在注重增强学生动手能力的同时,也不能削弱或减少重要理论教学内容。
  (5)注重实践环节,增大实践教学比例。多开展顶岗实践及校内外实训活动,让学生全方位地参与到真实的物流企业运作中。在实训方面,除了传统的自建实训室及购买设备之外,可以让企业看到学校培养人才的实力,使企业主动将高端设备放置到学校实训室供学生们学习、训练、创新,解决企业的实际问题,为企业带来利益,这是在香港一些大学普遍采用的可供借鉴的做法。
  (6)改革学生考评机制,保证课程教学效果及学生能力的培养。不同课程应针对自身的课程特点采取不同的考核方式。同一课程也可采用形式多样、系统科学的考核方法,既重平时训练又重最终考核,既重最终分数也重能力培养,好的考核机制还能积极调动学生的学习积极性。
  参考文献
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