有了车，必然会去4S店或者修理厂做保养维修。但是，很多的汽修厂，甚至是4S店，都不管良心与否，只要车来了，能坑一点是一点！而且多数人都是不懂修车的，他们看了更欣喜了，专坑不懂行的！
　　那么，他们都是选那些地方动手呢？本期，《中国质量万里行》就帮你盘点出汽修厂最经常动手脚的8个地方。
　　1.换机油
　　一辆车的机油用量大概会在4到5升之间，一般都是处于一桶不够，两桶富裕的尴尬境地。这就给维修工创造了条件，用不完的机油一般会想办法留下不让消费者带走，这就便于下个客户来之后使用之前的剩油。
　　2.机械方面
　　机械是最“肥”的地方，因为机械器件的好坏，是否翻新，不懂行的你根本就看不出！在有些产品上，取了好的部件，结合在一起组合成新的，再清洗、去伤，在有车要换这个件的时候给用上！
　　3.电路
　　电路是说那里有毛病，那里就有毛病。缸线100多一条，看着差不多了就提出更换。有钱人不在乎啊，一口气就4条，好的留下来加工给别的车。
　　4.刹车
　　当发现车子的制动力下降后直接建议你更换刹车片，或者刹车碟。其实只要清洗剂洗一洗，换换制动液就能搞定。
　　5.轮胎
　　对于那些需要在修理厂过夜或者不懂车的小白同志要注意了，在你不经意间他们会给你的轮胎做些手脚，低劣的是给你胎壁内侧划口子，或者干脆给你换一条同型号的事故胎。
　　6.钣金喷漆
　　所谓的原厂漆，高温烤漆是不存在的，能达到原厂的效果修理店是不会有那种设备的。只不过是给你个好听的说辞而已，让车主多掏钱。
　　7.保险杠等塑料配件
　　这类产品，撞凹了就告诉你要更换，其实原厂保险杠都是PP材质，这类材质其实可以热修复的，小的碰撞只需修复就可以（比钣金还容易）！
　　8.洗车
　　反正再好的车漆他们都能给你找到各种吓人的缺点，无非就是推荐各种保护用品。其实打蜡镀晶这种东西还是少做为好，毕竟原厂车漆真的没你想像得那么脆弱！