ZL50G-2型装载机紧急制动迟缓的解决

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ZL50G-2型装载机采用双踏板双管路制动系统(见图1),使用中经常出现行车制动正常,而紧急制动迟缓的现象。经多次试验,找到了故障原因,并对其结构进行了改进。 紧急制动时,踩下右制动踏板时,同踩下左踏板一样,行车制动器接合,实施制动。同时,压缩气体中的一路气体进入变速器操纵系统空挡装置,使变速器挂 ZL50G-2 type loader with double-pedal dual-line brake system (see Figure 1), the use of the service brake is often normal, and the slow brake emergency phenomenon. After many tests, find the cause of the malfunction, and its structure has been improved. Emergency braking, depressing the right brake pedal, the same as depressing the left pedal, the service brake engagement, the implementation of brakes. At the same time, the compressed gas in the way of gas into the transmission control system neutral gear transmission hanging
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