随机交通网络中依赖信息的路径优化问题研究

来源 :公路交通科技 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yangjianke
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
针对交通网络中路径通行时间具有与时间相关的随机分布特性,将研究在此类交通网络上依赖信息的路径选择问题。在路径选择过程中引入交通信息,在随机交通网络上最优路径选择原则为下一节点的选择将依赖于已实现的路段时间及当前节点的出发时间,通过期望最小值方法,按照路径通行时间期望值最小原则,建立一种通过所获得交通信息来进行路径选择的优化模型,给出了模型的求解算法。并在简单交通网络上对模型进行实现。
其他文献
针对混凝土翼板设置后张预应力的连续组合梁,建立预应力从梁端混凝土向组合梁全截面传递的力学模型,根据连接件剪切滑移本构关系及预应力束对称截面处的界面滑移为零的边界条件
辽宁大唐国际阜新煤制天然气有限责任公司日前获批组建辽宁省煤制天然气工程研究中心,这是我国第一家煤制天然气工程方面的研究中心。
大庆油田50多年的辉煌发展历程,积淀形成了以大庆精神、铁人精神为代表的厚重优良传统和文化,成为几代石油人不断前进的动力源泉。进入新时期,大庆油田创新思想政治工作方式
应用技术型本科院校作为我国教育体系的主要构成部分,其教学目标是将市场变化及对人才的要求作为导向,将培育社会高素质技术型人才为教学宗旨,将培育学生职业能力、优化学生
分析了影响城市快速路互通立交间距的各种因素,给出了互通立交间距的基本定义及假设,引入临界安全间隙概念,采用概率论、可接受间隙理论及运动学的方法,在保证车辆安全运行的前提