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【摘 要】
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沿江高速芜湖管理处隧道照明的控制方式改造前为整洞控制模式，不能实现基本照明的关闭以及加强照明的分段、分边控制，耗电量比较大，对运营管理者带来了一定的经济负担。为了响应
【出 处】
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城市建设理论研究（电子版）
【发表日期】
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2004年期
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