【摘 要】
:
牛津大学路透新闻研究院不久前基于对五大洲38个国家和地区、约7.6万人的在线调查,发布了旨在量化和预测数码新闻时代新闻消费特点的《2019数码新闻报告》。 第一个主要发现是,付费新闻仍然未能成为潮流。 尽管各大新闻机构非常努力,但愿意为新闻付费——包括付费订阅、付费加入成为会员等——的人数仍然增长有限。 只有幾个北欧国家在这方面增长显著,比如挪威,愿意为新闻付费的受访者比例上升了34%,瑞典
论文部分内容阅读
牛津大学路透新闻研究院不久前基于对五大洲38个国家和地区、约7.6万人的在线调查,发布了旨在量化和预测数码新闻时代新闻消费特点的《2019数码新闻报告》。
第一个主要发现是,付费新闻仍然未能成为潮流。
尽管各大新闻机构非常努力,但愿意为新闻付费——包括付费订阅、付费加入成为会员等——的人数仍然增长有限。
只有幾个北欧国家在这方面增长显著,比如挪威,愿意为新闻付费的受访者比例上升了34%,瑞典上升了27%。
即使是在付费阅读率较高的国家,绝大多数人也只有一个付费账号。唯一的好消息是,大部分付费账户都在持续付费,不只是“一锤子买卖”。
调查显示,其中的一个原因是,人们更愿意把有限的预算花在娱乐消费而非新闻消费上,比如在网飞(Netflix)上看电影,在音乐应用Spotify上听音乐。
第二个发现是社交媒体“私密化”。
尽管脸书(Facebook)仍然是目前最重要的社交媒体平台,但与去年相比,不少人已经较少使用它,转而更多使用即时通讯工具Whatsapp和照片分享应用Instagram。人们围绕新闻进行的社交活动愈发“私密”,更愿意在即时通讯工具里的私人社群而非公共平台上交换看法。
第三,人们对“假新闻”的担心仍然居高不下。
在巴西,有85%的受访者表示,他们“对于互联网新闻的真实性非常担忧”。在英国和美国,这个比例也分别高达70%和67%。
总的来看,各国受访者对于新闻的平均信任率为42%,比去年又下降了两个百分点。由于去年在“黄马甲”运动中媒体广受质疑,法国人对新闻的信任率更是重挫了11%,低至24%。
此外,人们普遍认为,现在的新闻媒体更擅长于报道新闻,而非解释新闻。有62%的受访者认为,媒体报道新闻的即时程度非常好,但没能有效帮助他们理解新闻。
与前两年的调查相比,更多受访者(32%)表示,他们会主动不看新闻。英国受访者主动避免看新闻的比例更是上升了11%,主要原因是“脱欧”乱局带来的厌倦、愤怒和悲哀情绪。58%的英国受访者还表示,“脱欧”相关新闻对情绪有负面影响。
第四,“声媒体”在年轻人中愈发流行。
智能手机仍然是人们获取新闻的最重要终端,智能手机的大发展,带动了音频节目的流行,这个趋势在年轻人当中尤其明显。
超过36%的受访者说,他们在过去一个月中至少听了一条音频节目。35岁以下的受访者中,这个比例更是高达50%。
声控智能音箱也在持续热销。在美国,受访者中购买了声控音箱的比例从9%增加到了12%,英国从7%增加到了14%,加拿大则从5%增加到了11%。
其他文献
青岛市禹城路人防停车场效果图 青岛医生王倩(化名)一早来到青岛大学附属医院上班,直接把车开到了离医院不远的禹城路人防停车场。在这个自动立体停车场,停车和取车都能在5分钟内完成。 禹城路人防停车场直通医院负五层,王倩从这里直接到达门诊大厅,整个过程不到20分钟。 利用人防地下空间建设智能立体停车场,禹城路人防停车场是全国首例。这是青岛探索通过市场化手段解决公共停车场问题的示范案例。“不少城市停
王嵬正在测量京张铁路新保安84号桥的跨度 “90后”北京小伙儿王嵬清楚地记得,小学时,无论学校是布置写日记还是写周记,自己总会雷打不动地以火车为主题。老师因此给了他一个评语:怎么总是火车呀? 那时候的王嵬没有想到,自己将来会成为一名铁道摄影师和铁路文化研究者,以田野考察的方式探寻京张铁路全线现存的遗迹。 京张铁路是中国人自主修建的第一条干线铁路,于1909年建成,詹天佑为总工程师。2019年
敦煌研究院文化与创意研究中心副主任陈海涛在莫高窟254窟内工作。敦煌研究院以254窟壁画为蓝本,已完成《舍身饲虎》和《降魔成道》两部动画片(陈斌 / 摄) 在日本,47个都道府县都有着属于自己的吉祥物,这些吉祥物往往承担着推广地方旅游的重任,它们不仅常常在电视综艺节目上露脸,还要参加吉祥物之间的各类比赛。 熊本熊是这些吉祥物中最杰出的一个。它的家乡熊本县位于日本西部、九州岛的中心位置。根据日本
2019年下半年,内容领域的重头戏无疑是献礼题材的集中展播。 为庆祝新中国成立70周年,国家广播电视总局举办了“我爱你中国——优秀电视剧百日展播活動”,展播共遴选出86部剧目,供全国各级电视台、视频网站选购播出。 在2019年的“献礼季”中,除献礼剧、献礼片外,还有以爱奇艺自制综艺《我和我的祖国》为代表的综艺节目。 整体来看,献礼内容的形式较以往更为丰富,呈现出题材多元化、表达年轻化的趋势。
吴明(化名)特别怀念2018年8月底的那几天。当时,他开一天顺风车最少能赚三四百元,远超其在工厂打工的收入。平时骑自行车上下班的吴明,索性辞去工厂的工作,成了一名专职顺风车司机。如今,吴明却正考虑再找份工作,继续去工厂打工。 2018年5月6日,一名空姐在郑州搭乘滴滴顺风车时遇害。3个月后,一名温州女孩乘坐滴滴顺风车时遇害。除了这两起在全国范围内引起关注的案子,还有数起滴滴顺风车司机骚扰和侵害乘
2018年年初,一篇题為《广州为什么是全世界唯一千年不衰的商业城市?》的文章走红。文中写道,后起如纽约、首尔、东京等世界名城都是过去五百年间才开始繁荣崛起,上海开埠时间175年,香港则是从上世纪50年代繁荣起来的。而曾经与广州一起站在世界巅峰的威尼斯现在多是往事可追忆。 广州究竟是座怎样的城市?这篇文章提供了一个新视角。 有论者称:“一个城市要真正提振自身的真实竞争力,关键在于能不能跟上每
2019年4月19日,王建军在中德日健康老龄化高端研讨会上与参会人员交流 2018年,我国人口自然增长率为3.81‰,60周岁以上人口24949万,占总人口数的17.9%…… 国家统计局的最新数据显示,我国人口老龄化速度之快、老年人口数量之多、应对人口老龄化任务之重,在全球前所未有。 国家卫健委党组成员、全国老龄办常务副主任、中国老龄协会会长王建军接受《瞭望东方周刊》专访时指出,“前所未有”
2019年1月8日,一名司机从智能车架上取车(刘潺/ 摄) 当前,停车难已成为城市通病。无论是在北京、上海等超大城市,还是在人口只有十几万的县城,停车难都给群众生活和政府管理带来了深深的烦恼。 各城市在社会治理层面探索解决停车难问题,究竟有哪些有效路径?本刊记者就此专访了公安部道路交通安全研究中心政策研究室主任戴帅。 《瞭望东方周刊》:造成城市停车难问题的主要原因有哪些? 戴帅:改革开放后
秋日登高,何须爬山,找一处历史悠久的亭台楼阁,可品古,也能赏心悦目。但非得较真在城市里寻找兼具自然与人文的名楼,可比登山还难。 赫赫有名的江南三大名楼中,岳阳楼独树一帜,不仅占了“天下”之誉,而且是其中唯一保持木质架构的古楼。 脍炙人口的《岳阳楼记》没有描述岳阳楼的形貌,仅对其所依傍的洞庭湖豪迈落笔:“予观夫巴陵胜状,在洞庭一湖。衔远山,吞长江,浩浩汤汤,横无际涯;朝晖夕阴,气象万千。”岳阳楼
在艺术家费俊和李心路合作的VR作品《城市博物馆一记忆时空扭转》中,佩戴了VR眼镜的观众在虚拟世界越过未知的障碍,甚至穿越回老北京,感受到胡同里的生活。通过VR完成的时空“挪移、叠加、植入”,感官经验得以重组,带来记忆与现实交错的体验。 在数字时代,类似这样的沉浸式艺术越来越多地出现在我们的城市生活中。它模糊了艺术与科技的边界,充分调动观者的视、听、触、嗅等多种感官功能,使观众在面对作品时,犹如进