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实地调查、观测和对铁路沿线气象要素的分析与推算结果表明，在所研究的丘陵地区，最大风速平均值为14．0m／s，30年一遇的最大风速与最大积雪深度分别为20．3m／s和160cm，冬季平均降水量达153．2mm，为风吹雪灾害的发生提供了物质与动力条件。在风吹雪多发区，路堤防风吹雪的适宜高度为200～1500cm，路堤若低于200cm，路面易形成风吹雪沉积；若路堤的边坡较陡，则路面不易形成风吹雪沉积；路堑边坡的角度越小，路堑越深，路堑走向与主导风向的夹角越小，风吹雪沉积越不易发生；风吹雪的防治应以防风吹雪走廊和