【摘 要】
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为了研究缸径为550毫米发动机各零件中的各种问题,作者采用了有限元和有限差分法来进行数值计算。需研究的问题有:气缸套温度相应力分布,曲柄销轴承和主轴承的油膜厚度,以及
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为了研究缸径为550毫米发动机各零件中的各种问题,作者采用了有限元和有限差分法来进行数值计算。需研究的问题有:气缸套温度相应力分布,曲柄销轴承和主轴承的油膜厚度,以及气阀机构的振动等。本文记承,并讨论了实验测量的结果。
In order to study various problems in the engine parts with a bore of 550 mm, the authors used finite element method and finite difference method for numerical calculation. Need to study the problem: the cylinder liner temperature distribution of the corresponding force, crankpin bearings and main bearing film thickness, as well as valve mechanism vibration. This article records and discusses the results of experimental measurements.
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