无背索斜拉桥设计参数与结构静力性能研究

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无背索斜拉桥由于取消岸侧背索,依靠塔柱倾斜来平衡桥面恒载和活载,所以受力性能变得更为复杂,尤其是塔、梁、墩固接节点部位,需承受来自主梁的巨大轴力、剪力、弯矩及扭矩的共同作用.因此,要分析这种异形斜拉桥的受力特点,必须考虑力的平衡关系以及由此带来不同结构体系、塔的倾斜角度、无索区长度、塔梁刚度比、主塔横梁设置等设计参数对结构传力途径、内力分布、应力分布、位移变形等的影响.
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