【摘 要】
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以157FMI汽油机由进气道喷射改为缸内直喷过程中的技改关键技术之点火能量为切入点,以火花塞关于气缸轴线对称的位置为喷油器喷射点,90°CA BTDC开始喷油,喷油持续期为20
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以157FMI汽油机由进气道喷射改为缸内直喷过程中的技改关键技术之点火能量为切入点,以火花塞关于气缸轴线对称的位置为喷油器喷射点,90°CA BTDC开始喷油,喷油持续期为20°CA,分别选取点火能量30,40,50,60和70 mJ展开点火能量对其燃烧特性的影响研究。结果表明:当点火能量由30 mJ增加至70 mJ时,缸内温度、压力、放热率、累积放热量等有所增加,点火能量对缸内燃烧的影响主要体现在火焰生成阶段,在其他参数一定的条件下,缸内温度分布和NO分布基本不受影响。
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