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<正> 为适应维持低油耗,同时又实现高功率的需要,积极进行各种增压技术的研究,取代罗茨型增压器的第二代新型增压器的开发竞争更加激烈.主要有弗莱明热力公司的螺杆型、VW公司的涡轮型、KKK公司的旋转型(图1)、伊顿公司的螺旋罗茨型等,最近皮亚伯格公司发表了具有3叶圆外余摆线形状的内转子余摆线型.