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现行机车16～20年的服役期规定未严格执行,而机车配件未实行寿命管理,要从根本上提高机车质量,实行配件寿命管理势在必行,在发生故障以前将配件下车报废,彻底消除机车质量隐患.本文就机车配件实行寿命管理制度进行了一些分析,提出了一些设想和建议.
配件寿命管理探讨
【摘 要】
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现行机车16～20年的服役期规定未严格执行,而机车配件未实行寿命管理,要从根本上提高机车质量,实行配件寿命管理势在必行,在发生故障以前将配件下车报废,彻底消除机车质量隐患.
【机 构】
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武汉铁路局,武昌南机务段,湖北,武汉,430064武汉铁路局,机务处,湖北,武汉,430072
【出 处】
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2005年铁道牵引动力学术年会暨机车寿命管理及当量公里记录装置应用学术研讨会
【发表日期】
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2005年11期
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