论文部分内容阅读
提出了一种公轨两用拱桥吊杆的疲劳分析方法。依据交通流量调查和相关规范中汽车及轻轨车荷载谱的规定，基于Monte-carlo原理，模拟产生了通过桥梁的双向多车道汽车车流及双向轻轨车车流。针对典型吊杆的影响线开展模拟车流加载，得到杆件应力历程，通过泄水法得到杆件应力谱，按照Palmgre-Miner线性累积损伤理论，计算得到各吊杆的等效应力幅并进行设计基准期内的损伤度评估。以某公轨两用拱桥进行实例分析，同时考虑6线行车道公路荷载和双线轻轨荷载，对吊杆开展了疲劳分析。计算结果表明：采用模拟车流法可方便开展公轨两