【摘 要】
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介绍了超微型电动车车身结构特点,提出了超微型车的结构设计准则。在此基础上以拓扑优化的结果为依据,开发了一种新型的车身结构,并进行了车身结构的优化设计。最后经有限元方法
【机 构】
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清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
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介绍了超微型电动车车身结构特点,提出了超微型车的结构设计准则。在此基础上以拓扑优化的结果为依据,开发了一种新型的车身结构,并进行了车身结构的优化设计。最后经有限元方法验证了这种新结构是安全、可行的,并且更轻量化。
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