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最高海拔：2770 米
公路描述：
欧洲大陆上海拔最高的车辆可达的公路要数法国的D902上的Route de l’Iseran路段，位于罗纳-阿尔卑斯大区萨伏依省（Savoie），靠近意大利边境，约31公里。它是著名的法国阿尔卑斯大道（Route des Grandes Alpes）的一部分，可饱览阿尔卑斯山脉风光。
驾驶路线：
Bourg-Saint-Maurice—Val-d’Isère—Col de l’Iseran—Bonneval-sur-Arc—Lanslebourg 80公里
Route de l’Iseran是法国阿尔卑斯大道（Route des Grandes Alpes）其中一段，喜欢在山间自驾的旅行者可有福了，全长684公里、翻过六个垭口的阿尔卑斯大道以日内瓦湖为起点，一直延伸到地中海边，其间穿过绵延的阿尔卑斯山脉。不论是骑自行车、骑摩托还是自驾，不论以什么样的节奏和方式上路，每一个踏上这条公路的人都会忍不住停下来，把眼前的高山、云雾与山谷、村庄并存的和谐画面印入记忆中，而Col de l’Iseran垭口则是这条公路上可以饱览这一切的至高点。
驾车从Bourg-Saint-Maurice 到Lanslebourg，不过80公里的路程，就能领略到阿尔卑斯大道的无限魅力，同时翻越其最高点Col de l’Iseran。沿着D902号公路行走，会经过Vanoise National Park。建于1963年，是法国第一个国家公园，连接着好几个世界级的大滑雪场。很快就会看到Lake Chervril，即Tignes水坝。二战之后，法国需要大量电力恢复生产，于是在这个山谷里建造了一个大型水力发电站。这对法国工程领域来说是个不小的成就，但是Tignes就被淹没了，1952年水坝建成，山谷被淹，之后这个水库每隔10年就会被抽干一次，以此保持生态，也使得Tignes山谷重现天日。
接着我们驶入了最高路段Route de l’Iseran，这段公路连接着Isère River山谷和Arc River山谷，北边是著名的滑雪场瓦勒迪泽尔（Val-d’Isère），南边是阿尔克河畔博纳瓦勒（Bonneval-sur-Arc），也是一个大型滑雪场，相距约31公里。需要提醒的是，这个路段只能在夏季通行，一到冬季就会被融入Espace Killy滑雪区域之中，不过那时便可以滑着雪板或者乘坐缆车上来了。
一路过来，在巍峨的阿尔卑斯群山掩映下，Route de l’Iseran显得并不怎么出众，但它的确是欧洲海拔最高的自驾公路。往Col de l’IseranCol爬升的里程大约为48公里，在法语中Col意为“山的鞍部”，因此Col de l’Iseran垭口即为这条路的至高点，海拔2770 米。 以此为界，Route de l’Iseran北半部分公路被修得很好，坡度最多12度，畅通无阻，行驶其中就像穿梭于画廊里，不时钻过一个隧道，就如同从一幅画穿越进入另一幅画。不要大意，虽然道路畅快得让人感觉不到车的存在，但当险弯出现时，你会马上意识到车和你的紧密联系。
和阿尔卑斯大道上的其他垭口一样，Col de l’Iseran也有着自己的标志性石碑，其上注明了垭口名字、海拔高度、前行所往、后行所往。此外，石碑不远处修建了一座石头所砌的小房子，房子的一头高出许多，竟然是座基督教教堂。在前来的途中路过不少看上去很有年头的石头房子，也许是居民们为了保留下民族的本真，在城镇停靠，还能观赏到精致的巴洛克风格的教堂。
从垭口下来行驶15公里过后，我们到了Bonneval-sur-Arc，它被评为萨伏依省最漂亮的村庄。它的本真风貌恰如其分地展现出阿尔卑斯地区的生活状态。当然，Bonneval-sur-Arc也是法国最高的生活社区，平均高度达到2713米。继续上路行驶20公里左右就抵达Lanslebourg，作为此行的终点。当然你也可以把它当做下一个起点，继续上路走完伟大的阿尔卑斯大道。
阿尔卑斯大道始建于1911年，那是第一次让来自世界的旅行者们体验到，有这样一条公路可以让人一口气在10公里内驾车经过不同海拔。一开始，Touring Club de France高瞻远瞩地抓住了机遇，看好这条路对骑行爱好者的吸引力，在整条路线修建完成之前，就在1937年赶紧注册了公司，经营卡车、高山巴士还有可折蓬的小汽车，每年夏天带人上山。但很少有旅行者走完全程，大多数都只走过了Thonon-les Bains和Grand Bornand之间的90公里，自行车一天骑完，摩托车三个小时就飙过去了，开车顶多四个小时。其实，那只是阿尔卑斯大道的第一段，如果时间充裕，可以一展雄心走完整条Route des Grandes Alpes。
阿尔卑斯大道完整路线
路段一：Thonon-les-Bains—Morzine—Les Gets—Cluses—Le Reposoir—Col de Colombiere—La Clusaz 96公里
路段二：La Clusaz—Col des Aravis—Col des Saisies—Beaufort—Lac de Roselend—Bourg-St-Maurice 94公里
路段三：Bourg-St-Maurice—Val-d’Isere—Col de l’Iseran—Bonneval-sur-Arc—Lanslebourg 80公里
路段四：Lanslebourg—St-Michel-de-Maurienne—Briancon 87公里
路段五：Briancon—Col de l’Izoard—Guillestre—Vars—le Col d’Eponyme—Jausiers—Barcelounette 100公里
路段六：Barcelounette—le Col de la Cayolle—Guillaumes—Valberg 77公里
路段七：Valberg—Col de la Couillole—Saint-Sauveur-de-Tinee—Col de St-Martin –St-Martin-de-Vésubie 59公里
路段八：St-Martin-de-Vésubie—Turini—Sospel—Menton—尼斯 79公里
户外探险提示
★ 提前在国内办驾驶本公证，最好办一个法文版的，法国人不爱说英语，你懂的。然后就去网站租车吧，大品牌主要是AVIS、HERZ、europcar等等，强烈推荐到“走遍欧洲”网站http：//www.eueueu.com/查询，那是欧洲游玩的信息集中营，租车、订旅馆、攻略……啥都有。
★ 法国高速大多要收过路费（高速费），大概一公里一块人民币。入口出一张条，要拿好，出口把条送入一个机器口，旁边显示需要交多少钱，你就把准备好的零钱塞进另一边的入币口。别忘了找零。
★ 关于Route des Grandes Alpes自驾完整路线可参考这个网站，有详细的路线介绍：www.losapos.com/great_alpine_road。
公路描述：
欧洲大陆上海拔最高的车辆可达的公路要数法国的D902上的Route de l’Iseran路段，位于罗纳-阿尔卑斯大区萨伏依省（Savoie），靠近意大利边境，约31公里。它是著名的法国阿尔卑斯大道（Route des Grandes Alpes）的一部分，可饱览阿尔卑斯山脉风光。
驾驶路线：
Bourg-Saint-Maurice—Val-d’Isère—Col de l’Iseran—Bonneval-sur-Arc—Lanslebourg 80公里
Route de l’Iseran是法国阿尔卑斯大道（Route des Grandes Alpes）其中一段，喜欢在山间自驾的旅行者可有福了，全长684公里、翻过六个垭口的阿尔卑斯大道以日内瓦湖为起点，一直延伸到地中海边，其间穿过绵延的阿尔卑斯山脉。不论是骑自行车、骑摩托还是自驾，不论以什么样的节奏和方式上路，每一个踏上这条公路的人都会忍不住停下来，把眼前的高山、云雾与山谷、村庄并存的和谐画面印入记忆中，而Col de l’Iseran垭口则是这条公路上可以饱览这一切的至高点。
驾车从Bourg-Saint-Maurice 到Lanslebourg，不过80公里的路程，就能领略到阿尔卑斯大道的无限魅力，同时翻越其最高点Col de l’Iseran。沿着D902号公路行走，会经过Vanoise National Park。建于1963年，是法国第一个国家公园，连接着好几个世界级的大滑雪场。很快就会看到Lake Chervril，即Tignes水坝。二战之后，法国需要大量电力恢复生产，于是在这个山谷里建造了一个大型水力发电站。这对法国工程领域来说是个不小的成就，但是Tignes就被淹没了，1952年水坝建成，山谷被淹，之后这个水库每隔10年就会被抽干一次，以此保持生态，也使得Tignes山谷重现天日。
接着我们驶入了最高路段Route de l’Iseran，这段公路连接着Isère River山谷和Arc River山谷，北边是著名的滑雪场瓦勒迪泽尔（Val-d’Isère），南边是阿尔克河畔博纳瓦勒（Bonneval-sur-Arc），也是一个大型滑雪场，相距约31公里。需要提醒的是，这个路段只能在夏季通行，一到冬季就会被融入Espace Killy滑雪区域之中，不过那时便可以滑着雪板或者乘坐缆车上来了。
一路过来，在巍峨的阿尔卑斯群山掩映下，Route de l’Iseran显得并不怎么出众，但它的确是欧洲海拔最高的自驾公路。往Col de l’IseranCol爬升的里程大约为48公里，在法语中Col意为“山的鞍部”，因此Col de l’Iseran垭口即为这条路的至高点，海拔2770 米。 以此为界，Route de l’Iseran北半部分公路被修得很好，坡度最多12度，畅通无阻，行驶其中就像穿梭于画廊里，不时钻过一个隧道，就如同从一幅画穿越进入另一幅画。不要大意，虽然道路畅快得让人感觉不到车的存在，但当险弯出现时，你会马上意识到车和你的紧密联系。
和阿尔卑斯大道上的其他垭口一样，Col de l’Iseran也有着自己的标志性石碑，其上注明了垭口名字、海拔高度、前行所往、后行所往。此外，石碑不远处修建了一座石头所砌的小房子，房子的一头高出许多，竟然是座基督教教堂。在前来的途中路过不少看上去很有年头的石头房子，也许是居民们为了保留下民族的本真，在城镇停靠，还能观赏到精致的巴洛克风格的教堂。
从垭口下来行驶15公里过后，我们到了Bonneval-sur-Arc，它被评为萨伏依省最漂亮的村庄。它的本真风貌恰如其分地展现出阿尔卑斯地区的生活状态。当然，Bonneval-sur-Arc也是法国最高的生活社区，平均高度达到2713米。继续上路行驶20公里左右就抵达Lanslebourg，作为此行的终点。当然你也可以把它当做下一个起点，继续上路走完伟大的阿尔卑斯大道。
阿尔卑斯大道始建于1911年，那是第一次让来自世界的旅行者们体验到，有这样一条公路可以让人一口气在10公里内驾车经过不同海拔。一开始，Touring Club de France高瞻远瞩地抓住了机遇，看好这条路对骑行爱好者的吸引力，在整条路线修建完成之前，就在1937年赶紧注册了公司，经营卡车、高山巴士还有可折蓬的小汽车，每年夏天带人上山。但很少有旅行者走完全程，大多数都只走过了Thonon-les Bains和Grand Bornand之间的90公里，自行车一天骑完，摩托车三个小时就飙过去了，开车顶多四个小时。其实，那只是阿尔卑斯大道的第一段，如果时间充裕，可以一展雄心走完整条Route des Grandes Alpes。
阿尔卑斯大道完整路线
路段一：Thonon-les-Bains—Morzine—Les Gets—Cluses—Le Reposoir—Col de Colombiere—La Clusaz 96公里
路段二：La Clusaz—Col des Aravis—Col des Saisies—Beaufort—Lac de Roselend—Bourg-St-Maurice 94公里
路段三：Bourg-St-Maurice—Val-d’Isere—Col de l’Iseran—Bonneval-sur-Arc—Lanslebourg 80公里
路段四：Lanslebourg—St-Michel-de-Maurienne—Briancon 87公里
路段五：Briancon—Col de l’Izoard—Guillestre—Vars—le Col d’Eponyme—Jausiers—Barcelounette 100公里
路段六：Barcelounette—le Col de la Cayolle—Guillaumes—Valberg 77公里
路段七：Valberg—Col de la Couillole—Saint-Sauveur-de-Tinee—Col de St-Martin –St-Martin-de-Vésubie 59公里
路段八：St-Martin-de-Vésubie—Turini—Sospel—Menton—尼斯 79公里
户外探险提示
★ 提前在国内办驾驶本公证，最好办一个法文版的，法国人不爱说英语，你懂的。然后就去网站租车吧，大品牌主要是AVIS、HERZ、europcar等等，强烈推荐到“走遍欧洲”网站http：//www.eueueu.com/查询，那是欧洲游玩的信息集中营，租车、订旅馆、攻略……啥都有。
★ 法国高速大多要收过路费（高速费），大概一公里一块人民币。入口出一张条，要拿好，出口把条送入一个机器口，旁边显示需要交多少钱，你就把准备好的零钱塞进另一边的入币口。别忘了找零。
★ 关于Route des Grandes Alpes自驾完整路线可参考这个网站，有详细的路线介绍：www.losapos.com/great_alpine_road。