风化效应对火场中易燃液体鉴定的影响

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为了解风化效应对易燃液体检验鉴定影响的研究进展,对国内外相关研究进行了梳理,介绍了风化效应对易燃液体原样及燃烧残留物的影响、易燃液体检验鉴定中风化干扰的排除和风化干扰与其他干扰的耦合三方面的内容,并对下一步的研究方向进行了展望。
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通过拓扑优化、参数优化、形状优化及限位设计进行汽车动力总成悬置(简称悬置)结构设计。设计过程如下:首先进行拓扑优化,以悬置概念结构作为原始设计方案;然后对悬置结构关键尺寸进行参数优化,使悬置的三向线性刚度偏差均小于3%,满足技术要求;之后对应力集中区域进行形状优化,使y和z向最大主应力有明显的降低;最后结合悬置非线性曲线设计准则进行限位设计,得到最终悬置结构。本研究方法适用于悬置类产品及汽车其他部件的设计。
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基于Hallberg-Peck模型,研究汽车发动机罩盖三元乙丙橡胶(EPDM)缓冲垫块的加速老化试验条件.采用海南试验场自然暴露试验数据,推导发动机罩盖EPDM缓冲垫块析出发白物质(苯并
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