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利用机理建模法建立了双效蒸发器液位的数学模型,并用计算机和相应数据采集模件对其进行了物理实现.该方法对于建立多效蒸发器液位的数学模型普遍实用.进行了蒸发器液位控制系统的半实物仿真设计,其中控制系统采用Smar System302现场总线系统,在工作站上完成了控制系统的组态.并使用力控2.6组态软件完成了人机界面部分的设计工作.该半实物仿真系统对于研究控制策略及对运行人员进行培训都具有一定的意义.