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是什么人在中国消费高端车？他们对于高端车的偏好又是什么？《汽车消费报告》告诉你答案。
在中国市场，高端车的拥有者是越来越年轻了，特别是90后的占比大幅高于其在整体预购车人群中的表现。相比80后，90后的父母能提供更好的物质条件，也就是说，90后人群在消费高端车时还是在“拼爹”。
（贴士）
1、数据说明：
样本来源：2012年第三季度《九大级别乘用车消费者调查》，N=99466；
其中购车预算大于50万的高端车消费者样本，N=7062国高端车。
样本收集时间：2012年7月1日～2012年10月1日。
2、相关定义：
高端车预购人群：指购车预算高于50万元，并且预购车辆裸车价格大于50万元（经手工筛选）。
一级城市（4个）：北京、上海、广州、深圳。
二级城市（28个）：天津、重庆两个直辖市和其他省会城市。
三级城市（33个）：沿海发达城市、和收入较高城市
四级城市：除以上三个级别以外的中国其它城市（不包含港澳台）。
（正文）
一辆高端跑车从身边呼啸而过，尽管它能够吸引足够的关注，但这在中国的道路上已经不是什么罕见的事情，早就告别了——捷达、桑塔纳、富康——老三样时代的中国消费者，对于身边时不时出现的高端车已经习以为常，或者说，在中国的汽车市场上，越来越多的人正在消费着高端车。
究竟是什么人在消费高端车？他们对于高端车的偏好又是什么？高端车真正吸引他们的又是什么？这样一份调查，会帮你描绘出这些问题的轮廓。
一、他们是什么样的人？
——年轻化、高学历、高收入
年轻化：预购高端车消费者平均年龄仅有31.1岁，比整体预购车人群平均年龄年轻1岁，其中首购人群更年轻。
高学历：预购高端车消费者大学本科学历占比达40%，高出整体预购车人群12%。
高收入：预购高端车消费者家庭年收入在36万有67%，更有超四成消费者家庭年收入在120万以上。
单身多：预购高端车消费者未婚占比位为37%，大幅高于整体预购车人群未婚比率。
——人脉及物质资源优势出众、自由职业者居多
在资源方面，预购高端车的消费者对于自己的人脉和物质资源较为满意，同样超半数的高端车预购人群认为自己健康状况良好。
在生活方面，大部分预购高端车的消费者乐于接受新的事物（如科技方面），喜欢稳定生活方式带来的安全感。但是仅有39%的高端车预购人群认为自己有较多的闲暇时间。
在职业分布上，高端车预购人群33%为个体户或自由职业者，26%为企业中高级管理人员。令人惊奇的是学生比重达7%。
二、什么更吸引他们？
1、“炫”外观、“劲”性能、“精”操控
操控和性能对于高端车消费者来说同样十分重要，不同年龄段消费者对于这两点的关注程度都在前三，追求车辆性能与操控性是消费者选择高端车型最纯粹的初衷。
越是年轻的消费者越关注车辆的外观。车的外观是否够炫，、性能和操控是否给力是年轻一代关注高端车的重点。对于高端车消费经历不丰富的年轻人来说，外观和性能等方面对他们的影响似乎比品牌忠诚度更加有效。
2、口碑
对于那些再次消费高端车的人来说，他们会更看重口碑。除口碑之外，企业品牌和产品质量也更容易打动他们。
三、哪些高端车最受欢迎？
1、宝马
德系和英系的高端车更受欢迎。打算购买高端车的消费者中，有74%的人锁定德系车和英系车，这当中有58%的人打算购买德系车，仅宝马就占了18.4%，这让宝马一举夺得了“最受欢迎的高端车”的桂冠。
凭借SUV在中国市场大热，让路虎成为除德系车之外最受欢迎的高端车品牌，有10.1%的人对它情有独钟。
2、保时捷卡宴
SUV，还是SUV。喜欢大而全的中国消费者对于SUV的热度丝毫不减，即使是高端车市场也是如此。有56%的人计划购买豪华品牌SUV，其中保时捷卡宴成为预购率最高的车型。
四、消费者年轻化意味着什么？
1、90后更愿意消费高端车
可以肯定的是，在中国市场，高端车的拥有者是越来越年轻了，特别是90后的占比大幅高于其在整体预购车人群中的表现。相比80后，90后的父母能提供更好的物质条件，也就是说，90后人群在消费高端车时还是在“拼爹”。
相比90后，80后的生活压力较大，但父辈对于他们的支持远不如90后人群，所以其高端车预购占比要低于其在整体预购车人群中占比。
2、越年轻越昂贵
有意思的是，高端车消费者的年龄越小，他们购车的预算越高，所以90后的购车预算是最高的。
计划购买高端车的90后消费者家庭收入居然有近半数超过了120万，高于其他年龄段计划购买高端车的消费者，90后高购车预算的背后其实有着强大的家庭经济基础作为后盾。
3、大排量最受欢迎
基于高端车消费对于车辆性能的追求，大排量就成为了他们的首选。
五、哪里会是未来增长点？
1、目前沿海等一些经济发达省份高端车市场份额优势明显
目前沿海等一些经济发达省份高端车市场份额优势明显，但中西部也逐渐形成了一定规模的高端车消费市场，尤其是以四川和重庆为代表的西部高端车消费市场正在迅速崛起。
2、四川、重庆和辽宁或将成未来高端车消费增长的最大潜力区域
北京、上海、广东、浙江的高端车预购人群分布占比均大幅高于其整体预购人群分布占比。四川，、辽宁和重庆的整体预购车人群分布占比也位居各地区前列，除了对乘用车保持着较高的预购率外，还保持着对高端车较高的预购率。
在中国市场，高端车的拥有者是越来越年轻了，特别是90后的占比大幅高于其在整体预购车人群中的表现。相比80后，90后的父母能提供更好的物质条件，也就是说，90后人群在消费高端车时还是在“拼爹”。
（贴士）
1、数据说明：
样本来源：2012年第三季度《九大级别乘用车消费者调查》，N=99466；
其中购车预算大于50万的高端车消费者样本，N=7062国高端车。
样本收集时间：2012年7月1日～2012年10月1日。
2、相关定义：
高端车预购人群：指购车预算高于50万元，并且预购车辆裸车价格大于50万元（经手工筛选）。
一级城市（4个）：北京、上海、广州、深圳。
二级城市（28个）：天津、重庆两个直辖市和其他省会城市。
三级城市（33个）：沿海发达城市、和收入较高城市
四级城市：除以上三个级别以外的中国其它城市（不包含港澳台）。
（正文）
一辆高端跑车从身边呼啸而过，尽管它能够吸引足够的关注，但这在中国的道路上已经不是什么罕见的事情，早就告别了——捷达、桑塔纳、富康——老三样时代的中国消费者，对于身边时不时出现的高端车已经习以为常，或者说，在中国的汽车市场上，越来越多的人正在消费着高端车。
究竟是什么人在消费高端车？他们对于高端车的偏好又是什么？高端车真正吸引他们的又是什么？这样一份调查，会帮你描绘出这些问题的轮廓。
一、他们是什么样的人？
——年轻化、高学历、高收入
年轻化：预购高端车消费者平均年龄仅有31.1岁，比整体预购车人群平均年龄年轻1岁，其中首购人群更年轻。
高学历：预购高端车消费者大学本科学历占比达40%，高出整体预购车人群12%。
高收入：预购高端车消费者家庭年收入在36万有67%，更有超四成消费者家庭年收入在120万以上。
单身多：预购高端车消费者未婚占比位为37%，大幅高于整体预购车人群未婚比率。
——人脉及物质资源优势出众、自由职业者居多
在资源方面，预购高端车的消费者对于自己的人脉和物质资源较为满意，同样超半数的高端车预购人群认为自己健康状况良好。
在生活方面，大部分预购高端车的消费者乐于接受新的事物（如科技方面），喜欢稳定生活方式带来的安全感。但是仅有39%的高端车预购人群认为自己有较多的闲暇时间。
在职业分布上，高端车预购人群33%为个体户或自由职业者，26%为企业中高级管理人员。令人惊奇的是学生比重达7%。
二、什么更吸引他们？
1、“炫”外观、“劲”性能、“精”操控
操控和性能对于高端车消费者来说同样十分重要，不同年龄段消费者对于这两点的关注程度都在前三，追求车辆性能与操控性是消费者选择高端车型最纯粹的初衷。
越是年轻的消费者越关注车辆的外观。车的外观是否够炫，、性能和操控是否给力是年轻一代关注高端车的重点。对于高端车消费经历不丰富的年轻人来说，外观和性能等方面对他们的影响似乎比品牌忠诚度更加有效。
2、口碑
对于那些再次消费高端车的人来说，他们会更看重口碑。除口碑之外，企业品牌和产品质量也更容易打动他们。
三、哪些高端车最受欢迎？
1、宝马
德系和英系的高端车更受欢迎。打算购买高端车的消费者中，有74%的人锁定德系车和英系车，这当中有58%的人打算购买德系车，仅宝马就占了18.4%，这让宝马一举夺得了“最受欢迎的高端车”的桂冠。
凭借SUV在中国市场大热，让路虎成为除德系车之外最受欢迎的高端车品牌，有10.1%的人对它情有独钟。
2、保时捷卡宴
SUV，还是SUV。喜欢大而全的中国消费者对于SUV的热度丝毫不减，即使是高端车市场也是如此。有56%的人计划购买豪华品牌SUV，其中保时捷卡宴成为预购率最高的车型。
四、消费者年轻化意味着什么？
1、90后更愿意消费高端车
可以肯定的是，在中国市场，高端车的拥有者是越来越年轻了，特别是90后的占比大幅高于其在整体预购车人群中的表现。相比80后，90后的父母能提供更好的物质条件，也就是说，90后人群在消费高端车时还是在“拼爹”。
相比90后，80后的生活压力较大，但父辈对于他们的支持远不如90后人群，所以其高端车预购占比要低于其在整体预购车人群中占比。
2、越年轻越昂贵
有意思的是，高端车消费者的年龄越小，他们购车的预算越高，所以90后的购车预算是最高的。
计划购买高端车的90后消费者家庭收入居然有近半数超过了120万，高于其他年龄段计划购买高端车的消费者，90后高购车预算的背后其实有着强大的家庭经济基础作为后盾。
3、大排量最受欢迎
基于高端车消费对于车辆性能的追求，大排量就成为了他们的首选。
五、哪里会是未来增长点？
1、目前沿海等一些经济发达省份高端车市场份额优势明显
目前沿海等一些经济发达省份高端车市场份额优势明显，但中西部也逐渐形成了一定规模的高端车消费市场，尤其是以四川和重庆为代表的西部高端车消费市场正在迅速崛起。
2、四川、重庆和辽宁或将成未来高端车消费增长的最大潜力区域
北京、上海、广东、浙江的高端车预购人群分布占比均大幅高于其整体预购人群分布占比。四川，、辽宁和重庆的整体预购车人群分布占比也位居各地区前列，除了对乘用车保持着较高的预购率外，还保持着对高端车较高的预购率。