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运用CFD技术（Computational Fluid Dynamics）分析、解决汽车发动机舱散热问题已经成为一种有效的方法。介绍了目前国内、外运用CFD技术研究发动机舱热管理的发展现状;分析了应用CFD数值模拟对进出风口、格栅造型、导流板、护风罩等结构和舱内冷却模块布置进行的优化设计;指出了当前CFD研究中还存在的不足,展望了数值模拟仿真技术的发展前景。