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堆载对涂层钢管桩的桩侧摩阻力影响显著。为分析其作用机理，利用有限元分析软件建立钢管桩-涂层-土模型，对各堆载等级下涂层桩的桩侧摩阻力及中性面位置。结果表明：随着堆载的增加，涂层钢管桩身侧摩阻力显著增大，且桩侧负摩阻力增大较正摩阻力明显；桩身全长加涂层的钢管桩，中性面位置上移较明显，依次上移0.63％~3.75％桩长，桩顶至深度s=15m处加涂层的钢管桩，中性面依次上移0.21％~1.25％桩长。