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为了研究燃气舵气动特性的形成机理，采用N—S方程模拟了推力矢量燃气舵表面压力分布，得到了不同舵偏角下燃气舵周围压力的变化曲线，分析了燃气舵表面不同位置压力的大小．结果表明，舵偏角的变化时燃气舵背风面的压力影响不大；随着舵偏角的增大，燃气舵迎风面的压力变化很大；在升力贡献方面，靠近根部区域大于梢部，最大厚度处上游区域大于下游．