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首先介绍了布谷鸟算法,并针对算法寻优精度低、易陷入局部最优等缺陷对其进行改进。采用步长控制向量优化种群,引入高斯扰动方式避免算法在迭代后期陷入局部最优的情况,使用交叉及变异选择操作改进算子位置,最后引入自适应发现概率提高收敛速度。将改进算法应用于桥式起重机主梁优化设计,验证了改进算法的可行性,优化效果较明显且符合主梁约束条件。