翅片管汽轮机油冷却器传热性能试验研究

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用实验的方法研究了翅片管油冷却器的传热和流动阻力性能.试验管为肋化系数为10.6的高肋管.将实验结果与理论计算值进行比较,并根据威尔逊法及最小二乘法原理,得出了管外流体油和管内流体水的对流换热关系式、流动阻力关系式.结果表明:本试件以内表面计的传热系数达到了1000~3 000W/(m2℃),是光滑管的5~6倍,与具有相同壳体直径的光滑管油冷却器相比,节省了三分之二的换热体积.在相同换热器体积下,高肋管的管子布置量约是光滑管的60%左右,因此在相同换热器体积下高肋管的换热容量是光滑管的3~4倍.
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