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【摘 要】
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2008年12月10日，东风日产与国家海洋局结成合作伙伴关系。东风日产旗下智能模式城市SUV奇骏，凭借优秀的智能全模式四驱系统、超强的越野性能、高精度汽车导航系统、耐低温的零部件等出色性能，光荣地成为“中国南北极科学考察队独家专用乘用车”及第二十五次南极科考建站活动的后勤保障用车。这是人类历史上首次量产乘用车抵达南极工作服务。 2009年1月5日，“征服极地梦想——奇骏南极探秘之旅”仪式在广州举
【出 处】
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户外探险
【发表日期】
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2009年3期
其他文献
在美国南部有两位老太太住在一栋房子里，她们膝下无子女，两个人相依为伴。有一天，她们在逛旧货市场的时候看到一群木头制作的鸭子，一只大鸭子带着几只小鸭子，好像是鸭妈妈带着一群孩子。这些玩具虽然有些旧了，但制作得非常可爱，令她们爱不释手，于是两位老太太就把它们全都买了回来，摆放在门前的草坪上。这些合家团圆的鸭子，正契合了她们老来孤独渴望孩子陪伴的心情。 可是有一天早晨，她们发现其中的一只小鸭子不见了，
电影分类里的纪录片在我看来有点像文学类别里的诗歌。看上去很简单，实际上要求极高。我很不满当下的纪录片创作正是因为很多创作者把“看上去简单”做成了真正的简单。纪录是接近人的过程，在阿巴斯·基阿鲁斯达米（Abbas Kiarostami）创作的纪录片就和人的关系十分密切。他的电影有时难以界定是“记录”或“演绎”，或者如他所言：“艺术的职责应当是寻找生活的真实……我的每一部电影都是通向这个目的的一把钥匙
一百多年前，俄国探险家普尔热瓦尔斯基在中亚地图上标注这片地域时，将其特点描述为三山夹两盆，即天山、阿尔泰山、昆仑山与塔里木盆地、准噶尔盆地共同构成了新疆地质形态的主体框架。这一概括简明准确，因而被世界地理学界普遍接受，并一直沿用至今。 唐代大诗人李白曾赋诗称：“明月出天山，苍茫云海间。”重峦叠嶂的天山从东到西，绵延一千八百多公里，将新疆分为两部。习惯上把天山以南称为南疆，把天山以北称为北疆。 这
路线 桃坪—薛城—下孟多—上孟乡，全程45公里。 路况 桃坪至薛城段是18公里的柏油路，路况较好。在距薛城300米的公路右侧，有路牌写着“上孟27公里”，右转去上孟的路口很小，一不留神很容易开过，注意转弯的路口有一个木材检查站的牌子，沟口对面是一个移动营业厅。薛城至上孟的路况还好，但弯多路窄，需谨慎驾驶，约四十分钟路程。 考察点 上孟多塔斯村、日波村、高桥沟 孟屯河谷地处青藏高原东南部边
相对于其他川内和入川的旅行方式来说，四川的自行车骑行车友们无疑是幸运的一群人、并不高的道路要求让大多数人并没有受到不时发生的余震影响。事实上，对于走南闯北的车友来说最大的阻碍不过是人为的阻碍，有的同志能在川藏线上的塌方处背车绕行两天而继续上路，若是无人阻挡我相信把车背进北川县城也绝不是纸上谈兵。 蜀人的倔强性格延续到了居住和经过这里的每一位车友身上，很多人认为5.12汶川大地震让四川的旅游跌入了
很多汽车厂商都在广告中宣称产品可以驰骋在地球上的任何一个角落，尤其是那种用特技后期处理过的电视广告，竟然很不负责任地把一辆低底盘、小排量的普通家用轿车描绘成冲天的火箭，简直是误导视听。车，其实是很脆弱的，80％的车辆离开了道路马上就变成举步维艰或者寸步难行的累赘，另外20％的车辆可以离开道路行驶，但驾驶员的技术决定了它究竟能离开道路安全行驶多久。相反，人其实是最坚强的。理由非常多：车是人制造的，道
地球最近很发飙，貌似遥远的灾害，实则已经或多或少牵连到了我身边的朋友。玉树7.1级地震，中科院的朋友正在为曾随他们几探江河源头的当地藏族向导们担忧，同时，NG0组织的朋友已经开始组织空运救援物资；云南干旱六十年不遇，昆明的山友、车友们正忙着自发地为灾区送水；冰岛火山爆发，欧洲机场全面关闭，出差的朋友被困在了瑞士。 世事无常，自然灾害难以预料。人无法控制外来的灾祸，在此之后所能提供的帮助也非常有限
云南梅里雪山雨崩村 适宜人群 雪山发烧友。不可否认，梅里雪山的生活条件是相当艰苦的，不通公路的雨崩村里，手机信号时有时无，太阳能热水淋浴器里出来的水流比眼泪还细微，简单的浴室四处漏着从雪山吹来的寒风；即使在离德钦县城最近的飞来寺地区，虽然客栈，宾馆，酒吧林立，但也时常停水停电。只有内心纯净如水，能够听到自然之音的人，把身外一切俗欲抛诸脑后，才能在此安居。 宜居理由 梅里雪山的大名在
济州岛是一个自驾游的好去处，小岛总面积约1845平方公里，长度约为256公里的海岸线上几乎聚集了岛上所有的名胜。 济州岛机场－龙头岩 济州岛上公路四通八达，外国人持有国际驾照在离机场仅五分钟路程之外的AVIS租车公司便可租借汽车。一个月之前我就在网络上下了租车订单，所以只要前往柜台填写租车协议书并支付租金就可以驾车离开了。最靠近机场的景点是“龙头岩”，出了租车公司向右拐，遇到第一个十字