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现有的地铁工程车安装架存在变流器柜体安装和布线困难的问题,针对该问题对安装架结构进行分析和优化,解决了其安装及布线问题,并提高了变流器安装灵活性,适用于安装更多形式的柜体结构。对优化后安装架结构进行有限元仿真分析,结果表明该结构强度满足要求,为地铁工程车上安装架的结构设计提高一定的参考。