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本文应用模糊数学理论，建立了多人多准则项目风险模糊评价方法对物流金融项目进行不定期的风险评价，并得出反映风险大小的变异系数指标值。该值和设立的风险警戒控制点（阀值）进行比较以度量风险程度和进行后位督促，为银行和物流公司在业务中最大可能的降低风险，集中银行及物流企业优势资源，进行业务督促等方面提供了很好的机制和模型。