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为了探讨甲醇对汽油均质压燃（HCCI）燃烧和排放机理的影响，利用CHEMKIN软件从理论上研究了甲醇对汽油HCCI燃烧反应动力学机理的影响。结果表明：甲醇抑制了汽油（甲苯参比燃料）各组分的二次加氧过程，异辛烷基和正庚烷基继续脱氢，再氧化分解产生甲醛；甲苯基则直接氧化分解产生甲醛。随着甲醇体积分数增大，放热开始时刻提前，高温反应阶段的放热率峰值呈先增大后减小趋势。因此，可以通过调整反应中燃料的比例来控制着火时刻和放热峰值。CO和HC摩尔分数随甲醇比例增大逐步减小。随着燃空当量比升高，主燃烧峰值升高，主燃烧持