【摘 要】
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基于已有"街道城市主义"研究中以街道为个体的城市空间分析、统计和模拟的框架体系,论文以大数据分析为手段,以贵阳市老城区核心区域街道为样本,运用街道活力定量评价的指标体系,分别探索公共服务性街道、商业性街道、居住性街道、交通性街道和混合性街道活力的外在表征,研究各类街道活力构成因素的量化关系。研究数据表明,与行政中心、商业中心、学校、公园等高频使用公共服务设施的关联距离和街道功能密度是影响街道活力的
【基金项目】
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国家自然科学基金(51678087),国家自然科学基金青年基金(51708275)。
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基于已有"街道城市主义"研究中以街道为个体的城市空间分析、统计和模拟的框架体系,论文以大数据分析为手段,以贵阳市老城区核心区域街道为样本,运用街道活力定量评价的指标体系,分别探索公共服务性街道、商业性街道、居住性街道、交通性街道和混合性街道活力的外在表征,研究各类街道活力构成因素的量化关系。研究数据表明,与行政中心、商业中心、学校、公园等高频使用公共服务设施的关联距离和街道功能密度是影响街道活力的主要因素,其中与商业中心的关联度及距离是对各类街道活力影响最大的因素。此外,研究发现一个有悖于直观判断的
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城市住区是城市的基础功能区,也是城市居民日常生活的核心空间。人类生命中有一大半的时间是在住区中度过,住区的环境品质决定了居民的生活质量。因此,住区的各项组成要素都日益受到关注,这其中风环境的优化改善也逐渐成为学界的研究热点。以2020年之前中国知网(CNKI)数据库和Web of Science(WOS)核心合集收录的与我国城市住区风环境相关的367 篇文献为研究对象,首先,通过对文献刊发时序的分
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根据路试工厂测量的方向盘角度数据,仅有95%的车辆满足设计要求,严重影响工厂的一次通过率,增加了返修时间。文章基于方向盘角度和前束几何关系,分别使用静态标定架和动态小车进行四轮定位仪MSA试验,满足要求,但使用车辆验证不满足要求。基于四轮定位参数调节过程,发现四轮定位标定工位的转向机无助力,转向系统的迟滞导致前束重复性差;改进后,MSA满足GR&R要求,直线行驶的方向盘角度合格率提高到99.7%,提高了过程能力。
为探究孔隙尺寸效应对饱和土地基动力响应的影响,基于非局部-Biot理论,构建了P波及SV波作用下饱和土地基表面动力响应的计算模型.采用波函数展开法,求解了地表位移及应力的解析解.分析了孔隙尺寸(以非局部参数描述)、入射波频率及入射角对地表位移及应力响应的影响.结果表明:低频下,非局部Biot理论计算结果与经典Biot理论计算结果基本一致;高频时,地表位移及应力随非局部参数变化较为明显,即高频率下,孔隙尺寸效应对地表响应影响不可忽略.入射波频率对地表响应的影响与孔隙尺寸有关,孔隙越大,频率影响越为显著.相同
针对实际生产中测量刀具磨损需要人工操作、停机检测等问题,开发了一个基于机器视觉的加工刀具磨损测量系统.首先提出基于Laplacian算子边缘信息的Otsu分割算法将图像二值化,再通过基于形态学的Canny算子边缘检测粗定位及图像配准提取清晰的刀具磨损区域.最后,使用基于Zernike矩的亚像素边缘检测方法提高测量精度,并通过主曲线方法拟合亚像素边缘点得到光滑的边缘曲线,实现了刀具磨损量的在线测量.
为解决风力机叶片结冰预测问题,本文采用卡方检验结合Pearson相关系数进行特征筛选,该方法筛选出的特征所保留的信息较之于单一的卡方检验更多;采用Pearson相关系数结合主成分分析(PCA)进行特征降维,该方法的降维效果较之于单一的PCA更好;采用单一模型CART、RF和MLP构建的Stacking模型进行风力机叶片结冰预测,该模型的预测效果比单一模型更好。这证明了本文所提出的特征筛选方法、特征降维方法及预测模型的有效性。
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