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随着汽车尤其是家用车的普及，为拓宽广播受众空间。各地方广播电台纷纷针对有车一族开办了专业频率或专门节目。其中交通新闻以针对性强、服务特征明显为广大司机、车友所喜爱。但交通新闻虽好，如果在新闻内容安排和形式创新上没有新意，往往也会费力不落好，尤其对所处城市不是很大的地方台。由于没有大城市那么多的路况信息，也不可能每天有太多的交通信息供你发布，弄不好交通新闻就会成为食之无味，弃之可惜的鸡肋。地方广播电台要克服自身弱点，办出司机和车友喜爱的交通新闻，就要注意策略和技巧。
立足地方，提供即时快捷的路况信息
路况信息是交通新闻的支点和灵魂，及时快捷的路况信息不仅可以彰显交通新闻的快捷。也会因为服务特征明显，吸引司机和车友来关注、来收听。相对于大中城市，一般地方广播电台所处的城市都不大，没有大中城市那么多的塞车堵车现象，学大城市的路况播报方式肯定行不通。要弥补内容的不足，就要求地方台必须牢固树立听众第一的服务意识，在探索适合本地广播路况信息播报方式上下工夫，树立大地域路况概念。俗话说“有车腿就长”。有了车，人就会走得更远，对于我们地方来说，开车到本地县城、乡村，就像过去走亲戚。所以听众对于路况信息的需求，不仅在于都市、郊区，甚至也需要了解到一些乡村。这就为地方台弥补路况信息不足提供了方便。在交通新闻播报中除了可以及时播报市内各路段、路口交通状况信息，也可通过与市政、公路部门沟通，即时播报市区道路、国道省道、县乡公路以及村村通公路的建设维护通行状况，提醒司机及时改道、绕道，方便来往的交通，提升交通新闻的质量和品位。
注重服务，充实交通新闻的节目内容
地方台的交通新闻一般实行的是整点滚动播出。时长大多为10～15分钟，大量短小精悍的信息是交通新闻快捷迅速的象征，也是节目品质的保证。但对于地方台来说，由于受地域限制，本地每天发生的交通新闻一般就这么多，不少编辑在编辑交通新闻时常会面临稿件不够的问题。大家通常的办法是面不够水来凑。政治的、经济的、社会的。国内的、国外的，本省的、外地的都可以凑，但凑不好，交通新闻就成了四不像、大杂烩了。不仅会迷失创办交通新闻的初衷，也会因节目缺乏对象性，而失去听众。在交通新闻开办初期，我们就在节目内容中固定加入一些司机出车经常遇到的天气、单行路段禁行路段信息、车辆审验通知以及交警、运管部门发布的提示警示等行车服务资讯和信息。不仅充实了节目，弥补了节目内容的不足，也保持了交通节目整体内容的统一。
变换角度，彰显交通新闻的警示作用
与交通相关的新闻往往灾难性的事件会占到一定比例，这就要求交通新闻一定要创新形式。注重技巧，不能为报道而报道，要做到既把新闻事实说了，也给听众一个警示提示，而这正是交通事件新闻报道的核心价值所在。比如一起交通事故，血淋淋的谁也不爱听，但如果换个角度，交代了新闻发生的时间、地点、事件、状况等新闻要素，多讲讲事故背后的原因。给大家一个提示、一个警醒，大家就会爱听。而这个提醒既可以是一句衔接的话。也可以是事件双方或交警对事件原因的陈述，做到温馨体贴。往往会给听众留下很深的印象。曾经在我们的一个听众座谈节目中，一位货车司机谈到我们的交通新闻，就对我台的一则货车超载侧翻事故的报道印象很深，他说当时节目主持人提示的“如果你也在开货车，这则消息可得听听，因为超载带绘你的不仅仅是金钱，可能不少时候还有伤痛”，这句话打动了他，报道让他对超载有了更清醒的认识，从那以后，他再没有心存侥幸超载过。
重视连线，发挥交通新闻的速报作用
与传统意义上的新闻相比，实时播报的交通新闻最主要最核心的就是它的速报性，不管什么时候发生了事情，都需要将在每一时间节点上发生的事件、信息及时地在节目中体现出来，马上把它播报出去。要做到这一点。莫说是人手有限的地市级广播，就是省级电台做起来也有一定难度。拓宽信息来源，收集到足够的即时信息。成为办好交通新闻必须面对的问题。现在的新闻资讯可以从报纸、电视等兄弟媒体获得，也可通过网络等新媒体寻找，但要及时得到发生在本地的、发生在听众身边的信息资讯，就必须有一支自己的通讯员队伍。开办交通新闻，在有关部门、单位中培养通讯员、信息员可以弥补不足，但要得到更多的即时社会新闻还是不够。让听众尤其是出租车司机听众成为自己的信息员，这是我们开办交通新闻一开始就努力尝试的一种方式。实践证明。在节目直播中通过拨打热线、现场连线等方式获得第一现场的新闻。不仅可以发挥出租车司机活动面广。接触突发交通新闻第一现场机会较多的优势。还可以扩大节目信息来源，解决新闻来源问题，同时也能稳定、拓展听众群，增加新闻的贴近性。可谓是一举多得。
明晰特点，重视交通新闻的编排播音技巧
由于受众群体的特殊性。在车里听交通新闻的听众是听新闻，也是求休闲，因此，交通新闻在编排上除依照新闻的一般原则，安排新闻顺序外，一定要注重包装，讲究美感，突出说新闻的特点。重视包装，讲究美感，就是要注意交通新闻节目头、栏目曲、背景衬乐、间隔乐风格和谐统一，条目间衔接语恰当贯通。突出说的特点就是要在编排上突出明快迅捷。在播报中注意平等交流。节奏清晰明快的语速，甜美亲切的嗓音，口语化的播报评说，是构成交通新闻特色的要件。我台交通新闻开办至今已经6年，正是因为节奏明快、播报风格平易、衔接语温馨自然，多次在节目听评中得到专业人士的好评，成为最受听众欢迎的栏目之一。
与传统意义上的新闻相比，地方台交通新闻因地域特征明显，对象性更强，而呈现着新的要求和特征，要想真正使交通新闻被听众喜爱，就要善于把握交通新闻节目的特点，不断了解听众的收听需求，找出交通新闻自身规律。根据不同地方不同群体对交通新闻的不同需求，编辑出贴近司机、贴近车友和普通听众的交通新闻。
(作者单位：驻马店人民广播电台)
编校：董方晓
立足地方，提供即时快捷的路况信息
路况信息是交通新闻的支点和灵魂，及时快捷的路况信息不仅可以彰显交通新闻的快捷。也会因为服务特征明显，吸引司机和车友来关注、来收听。相对于大中城市，一般地方广播电台所处的城市都不大，没有大中城市那么多的塞车堵车现象，学大城市的路况播报方式肯定行不通。要弥补内容的不足，就要求地方台必须牢固树立听众第一的服务意识，在探索适合本地广播路况信息播报方式上下工夫，树立大地域路况概念。俗话说“有车腿就长”。有了车，人就会走得更远，对于我们地方来说，开车到本地县城、乡村，就像过去走亲戚。所以听众对于路况信息的需求，不仅在于都市、郊区，甚至也需要了解到一些乡村。这就为地方台弥补路况信息不足提供了方便。在交通新闻播报中除了可以及时播报市内各路段、路口交通状况信息，也可通过与市政、公路部门沟通，即时播报市区道路、国道省道、县乡公路以及村村通公路的建设维护通行状况，提醒司机及时改道、绕道，方便来往的交通，提升交通新闻的质量和品位。
注重服务，充实交通新闻的节目内容
地方台的交通新闻一般实行的是整点滚动播出。时长大多为10～15分钟，大量短小精悍的信息是交通新闻快捷迅速的象征，也是节目品质的保证。但对于地方台来说，由于受地域限制，本地每天发生的交通新闻一般就这么多，不少编辑在编辑交通新闻时常会面临稿件不够的问题。大家通常的办法是面不够水来凑。政治的、经济的、社会的。国内的、国外的，本省的、外地的都可以凑，但凑不好，交通新闻就成了四不像、大杂烩了。不仅会迷失创办交通新闻的初衷，也会因节目缺乏对象性，而失去听众。在交通新闻开办初期，我们就在节目内容中固定加入一些司机出车经常遇到的天气、单行路段禁行路段信息、车辆审验通知以及交警、运管部门发布的提示警示等行车服务资讯和信息。不仅充实了节目，弥补了节目内容的不足，也保持了交通节目整体内容的统一。
变换角度，彰显交通新闻的警示作用
与交通相关的新闻往往灾难性的事件会占到一定比例，这就要求交通新闻一定要创新形式。注重技巧，不能为报道而报道，要做到既把新闻事实说了，也给听众一个警示提示，而这正是交通事件新闻报道的核心价值所在。比如一起交通事故，血淋淋的谁也不爱听，但如果换个角度，交代了新闻发生的时间、地点、事件、状况等新闻要素，多讲讲事故背后的原因。给大家一个提示、一个警醒，大家就会爱听。而这个提醒既可以是一句衔接的话。也可以是事件双方或交警对事件原因的陈述，做到温馨体贴。往往会给听众留下很深的印象。曾经在我们的一个听众座谈节目中，一位货车司机谈到我们的交通新闻，就对我台的一则货车超载侧翻事故的报道印象很深，他说当时节目主持人提示的“如果你也在开货车，这则消息可得听听，因为超载带绘你的不仅仅是金钱，可能不少时候还有伤痛”，这句话打动了他，报道让他对超载有了更清醒的认识，从那以后，他再没有心存侥幸超载过。
重视连线，发挥交通新闻的速报作用
与传统意义上的新闻相比，实时播报的交通新闻最主要最核心的就是它的速报性，不管什么时候发生了事情，都需要将在每一时间节点上发生的事件、信息及时地在节目中体现出来，马上把它播报出去。要做到这一点。莫说是人手有限的地市级广播，就是省级电台做起来也有一定难度。拓宽信息来源，收集到足够的即时信息。成为办好交通新闻必须面对的问题。现在的新闻资讯可以从报纸、电视等兄弟媒体获得，也可通过网络等新媒体寻找，但要及时得到发生在本地的、发生在听众身边的信息资讯，就必须有一支自己的通讯员队伍。开办交通新闻，在有关部门、单位中培养通讯员、信息员可以弥补不足，但要得到更多的即时社会新闻还是不够。让听众尤其是出租车司机听众成为自己的信息员，这是我们开办交通新闻一开始就努力尝试的一种方式。实践证明。在节目直播中通过拨打热线、现场连线等方式获得第一现场的新闻。不仅可以发挥出租车司机活动面广。接触突发交通新闻第一现场机会较多的优势。还可以扩大节目信息来源，解决新闻来源问题，同时也能稳定、拓展听众群，增加新闻的贴近性。可谓是一举多得。
明晰特点，重视交通新闻的编排播音技巧
由于受众群体的特殊性。在车里听交通新闻的听众是听新闻，也是求休闲，因此，交通新闻在编排上除依照新闻的一般原则，安排新闻顺序外，一定要注重包装，讲究美感，突出说新闻的特点。重视包装，讲究美感，就是要注意交通新闻节目头、栏目曲、背景衬乐、间隔乐风格和谐统一，条目间衔接语恰当贯通。突出说的特点就是要在编排上突出明快迅捷。在播报中注意平等交流。节奏清晰明快的语速，甜美亲切的嗓音，口语化的播报评说，是构成交通新闻特色的要件。我台交通新闻开办至今已经6年，正是因为节奏明快、播报风格平易、衔接语温馨自然，多次在节目听评中得到专业人士的好评，成为最受听众欢迎的栏目之一。
与传统意义上的新闻相比，地方台交通新闻因地域特征明显，对象性更强，而呈现着新的要求和特征，要想真正使交通新闻被听众喜爱，就要善于把握交通新闻节目的特点，不断了解听众的收听需求，找出交通新闻自身规律。根据不同地方不同群体对交通新闻的不同需求，编辑出贴近司机、贴近车友和普通听众的交通新闻。
(作者单位：驻马店人民广播电台)
编校：董方晓