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由于往复运动特性,工作状态中活塞环-缸套的动态摩擦力非常复杂,而且对发动机的工作状况有重要影响.作者结合发动机试验台,设计了一套对活塞环-缸套动态摩擦力进行采集的装置.装置最大采样率可以达到3 704 sps,在曲轴转速为1 200 r/min时,对应曲柄转角1.94度/采样点.并可在PC中对数据分析、计算,为理论研究提供结果和依据.