论文部分内容阅读
当今,汽车设计工程师在不断致力于降低重量和能耗,同时增强安全性和舒适性.工程师们越来越排斥利用常规的能耗技术即笨重而高成本的机械解决方案来达到这样的目标.对于一辆均型车来说,每额外增加50千克的重量或100瓦的功率会带来0.2升/100公里的油耗增加.消费者所期望的大多数汽车性能革新都将依靠电子器件来实现.